Rimac navodno vraća novac, dovodi u pitanje obmanjivanje javnosti i EU
Rimčev projekt robotaksija suočava se s velikim preprekama, navodno se odustaje od EU sredstava.

Priča oko Rimčevih ambicioznih projekata robotaksija dobila je neočekivani obrat. Prema informacijama kojima raspolaže Jutarnji list, tvrtka Rimac navodno je još u siječnju ove godine obavijestila Vladu Andreja Plenkovića o odustajanju od značajnog dijela europskih bespovratnih sredstava, točnije 171 milijun eura namijenjenih za razvoj robotaksija. Ako su ove tvrdnje točne, Rimac bi trebao vratiti nešto više od 89 milijuna eura koje su već isplaćene.
Ovaj razvoj događaja postavlja ozbiljna pitanja u vezi s komunikacijom i transparentnošću. Naime, navodi se da je Ministarstvo prometa tek u travnju odobrilo odgodu roka za projekt, iako je Rimčeva tvrtka navodno već od siječnja najavila povlačenje sredstava. Ministar prometa Oleg Butković, potpisnik ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava, u travnju je u izjavi za Index izrazio uvjerenje u isporuku autonomnog vozila pete razine, ne spominjući pritom planove o odustajanju od EU financiranja.
Ako se informacije Jutarnjeg lista pokažu točnima, postavlja se opravdano pitanje jesu li Rimac i Vlada svjesno obmanjivali javnost i Europsku uniju. Tvrdnje upućuju na to da su obje strane znale za odustajanje od europskog novca, a unatoč tome mjesecima su produžavali rokove predviđene ugovorom o dodjeli bespovratnih sredstava. Tajming odobravanja odgode, tri mjeseca nakon navodne najave o povlačenju, dodatno potkrepljuje sumnje u transparentnost cijelog procesa. tvrtka Rimac potvrdila je za Index da su u ožujku zatražili odgodu roka, koji je prvotno isticao krajem tog mjeseca, a pomaknut je na 31. kolovoza 2026.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima
