Renaultov novi električni automobil otkriva smjer globalne automobilske industrije
Renaultov novi Twingo, razvijen u Kini, odražava ključne promjene u automobilskoj industriji uslijed sve veće konkurencije i naglaska na brzinu, troškove i tehnologiju.

Francuski proizvođač automobila Renault, unatoč tome što više ne prodaje svoje brendove na kineskom tržištu, aktivno koristi Kinu za dizajniranje i razvoj novih vozila. Ovaj potez smatra se jednim od pokazatelja značajnih promjena koje zahvaćaju globalnu automobilsku industriju.
Novi Renault Twingo, namijenjen europskim vozačima u gradskim uvjetima, iako je moderni mali putnički automobil, ujedno priča priču o širim industrijskim pomacima. Razvoj ovog vozila odvijao se u rekordnom roku od 21 mjeseca u Šangaju, nakon početne faze dizajna u Francuskoj.
Automobil se sada proizvodi u Sloveniji, a dolazak kod distributera očekuje se ovog mjeseca s cijenom nešto ispod 20.000 eura. Ovaj "kontinentalni" Twingo služi kao odraz hiperkonkurentnog automobilskog sektora i njegovog novog središta moći u Kini, gdje mnogi etablirani proizvođači fokusiraju razvoj novih modela na brzinu, cijenu i tehnološke inovacije.

Renault i još 6 vozila u prodaji
Bivši izvršni direktor Chryslera i automobilski analitičar Bill Russo ističe da "stvarno natjecanje nije Kina protiv Zapada, već brzi sustavi protiv sporih sustava". "Ako želite razumjeti kamo ide budućnost automobilske industrije," dodao je Russo za DW, "morate razumjeti kako Kina proizvodi ovakve proizvode."
Pročitaj i ovo

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
