Rat u Iranu otkriva stvarnu cijenu Trumpove antikampanje protiv električnih vozila

Sukob u Iranu pokrenuo je značajan rast cijena benzina, što izravno utječe na svakodnevne troškove vozača. Iako se trenutne cijene od 4 dolara po galonu ne smatraju povijesno visokima u usporedbi s američkim primanjima, nagli porast od 50% u tjednim izdacima za gorivo unosi nezadovoljstvo kod mnogih koji svakodnevno putuju na posao.

Za razliku od njih, vozači električnih vozila ne osjećaju pritisak poskupljenja goriva. Njihova vozila ne zahtijevaju odlazak na benzinsku postaju; umjesto toga, puna se preko noći, čime se osigurava jeftinije kretanje. Analiza Autobloga iz prosinca pokazala je da vožnja električnog vozila košta samo 5 centi po milji, u usporedbi s 12 centi za automobile na benzin, a to je bilo prije nego što je rat u Iranu dodatno podigao cijene goriva.

Unatoč napretku u tehnologiji električnih vozila, poput trostrukog povećanja dometa u posljednjem desetljeću i praktičnosti punjenja tijekom noći, postojale su značajne prepreke u njihovom prihvaćanju u SAD-u. Administracija Donalda Trumpa vodila je kampanju protiv EV-ova, ukidajući državnu potporu tvornicama baterija i subvencije za električna vozila. Dodatno, visoke carine na uvoz iz Kine poskupljuju kineske baterije i automobile, dok su problemi poput FUD-a (strah, nesigurnost, sumnja) te neuspjesi tvrtki poput Forda i osobne odluke Elona Muska dodatno utjecali na smanjenje interesa američkih potrošača za električna vozila.