Proizvođači automobila mijenjaju pristup ažuriranjima putem interneta

Automobilski proizvođači prilagođavaju strategije dostave ažuriranja softvera putem interneta (over-the-air updates) za svoja vozila na cestama. Umjesto da se fokusiraju na učestalost izmjena, naglasak se pomiče na isporuku ažuriranja koja donose stvarnu vrijednost vlasnicima i samim vozilima. Očekuje se da će ova ažuriranja postati značajno sveobuhvatnija, proširujući se izvan promjena u sustavima za zabavu i informiranje te obuhvaćajući ključne komponente poput upravljanja baterijom, kalibracije ovjesa i sustava kibernetičke sigurnosti.

Krajem 2025. godine, na globalnim cestama prometovalo je više od 450 milijuna povezanih vozila, od čega je čak 94% bilo opremljeno ugrađenom bežičnom povezivosti za OTA ažuriranja. Ova tehnologija omogućuje proizvođačima da riješe otprilike 70% problema povezanih sa softverom koji bi inače zahtijevali odlazak u servis, čime značajno utječu na performanse i sigurnost vozila i nakon što su napustila prodajne salone.

Jedan od novih pristupa koji se razmatra jest naplata pojedinih funkcija putem pretplate, što bi moglo naići na neodobravanje korisnika. Ova promjena odražava nastojanja proizvođača da ostvare prihod od softvera, istovremeno pokušavajući zadovoljiti očekivanja potrošača formirana iskustvom s ažuriranjima pametnih telefona. Stručnjaci smatraju da će način na koji kompanije upravljaju ovom napetosti definirati njihovu konkurentsku prednost u eri softverski definiranih vozila.

Istraživanja poput onog koje provodi Gartner ukazuju na to da će model "funkcije kao usluga" (features as a service) vjerojatno izgubiti na popularnosti. Razlog leži u tome što kupci odbijaju plaćati mjesečne naknade za značajke poput grijanih sjedala ili upravljanja na sva četiri kotača kada su odgovarajuće fizičke komponente već ugrađene u vozilo. "Vozači jednostavno ne razumiju zašto bi trebali dodatno plaćati za funkcionalnost koja je već dio vozila, ali je zaključana," izjavio je Pedro Pacheco, potpredsjednik istraživanja u Gartneru.