Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Porsche 356C Coupe iz 1964. s 2.1-litrenim motorom na prodaju u Belgiji

Ovaj Porsche 356C Coupe iz 1964. godine, nakon restauracije u Europi, dolazi s novim motorom, kočnicama i poboljšanom unutrašnjošću.

Objavljeno 29. srpnja 2026. u 16:13 · Ažurirano u 07:05
Porsche 356C Coupe iz 1964. s 2.1-litrenim motorom na prodaju u Belgiji
FotoPorsche 356C Coupe iz 1964. s 2.1-litrenim motorom na prodaju u Belgiji

Riječ je o klasičnom Porscheu 356C Coupe iz 1964. godine, koji je svoju priču započeo u Brumos trgovini u Jacksonvilleu, Florida. Nakon što ga je sadašnji vlasnik preuzeo 2016. godine, automobil je uvezen u Europu gdje je detaljno modificiran i restauriran. Tijekom ovog procesa ugrađen je novi motor zapremine 2.132 kubična centimetra, kočioni sustav specifikacije 911, dvostruki hladnjaci ulja te je električni sustav pretvoren na 12 volti. Dodane su i dodatne Marchal pomoćne svjetlosne jedinice.

Posao na limariji i lakiranju obavila je tvrtka Carat Duchatelet iz Liègea u Belgiji, a automobil je dobio tvorničku boju Slate Gray. Unutrašnjost je presvučena crvenom kožom, a posebnost su sjedala u stilu Speedstera, sigurnosni roll bar te kratka ručica mjenjača. Kao dio restauracije, uklonjeni su branici.

Automobil je opremljen četverostupanjskim ručnim mjenjačem, 16-inčnim naplatcima marke Boyd Coddington te prilagođenim ispušnim sustavom s Magnaflow prigušivačima. Amortizeri su Bilstein. Prednja svjetla, uz tvorničke, krase i Marchal pomoćna svjetla, a na vratima vozača nalazi se Talbot Berlin retrovizor.

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a
AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Unutar kabine ističu se sjedala u stilu Speedstera i pomoćna stražnja sjedala, presvučena crvenom Foglizzo kožom. Na instrumentnoj ploči nalaze se VDO mjerači, uključujući centralni brojač okretaja s crvenom zonom na 5.500 okretaja u minuti, brzinomjer do 200 km/h i kombinirani mjerač temperature ulja i razine goriva. Petznamenkasti brojač prijeđenih kilometara resetiran je na nulu tijekom restauracije i sada pokazuje samo 2 km.

Motor, flat-four oznake 616/16, navodno je sastavljen korištenjem dijelova tvrtke Willhoit Auto Restorations kako bi postigao zapreminu od 2.132 ccm. Opremljen je dvostrukim prednjim hladnjacima ulja i dvostrukim Solex karburatorima s difuzorima. Automobil se sada nudi u Belgiji, uz Porsche Classic certifikat, fotografije procesa restauracije te belgijske registracijske pločice na ime prodavatelja.

Povezane priče

Pročitaj i ovo