Porsche s bežičnim punjenjem stiže u Europu: prvi serijski BEV s 90% učinkovitosti
Porsche je lansirao opcijski sustav bežičnog punjenja za Cayenne Electric u Europi, prvi masovno proizvedeni BEV s tvornički integriranim rješenjem.

Porsche je službeno pokrenuo prodaju svog opcijskog sustava bežičnog punjenja u Europi, dostupnog putem Porsche Centara i online trgovine. Ova inovacija omogućuje punjenje modela Cayenne Electric jednostavnim parkiranjem iznad podne ploče, bez potrebe za kabelima ili dodatnim uređajima. Ovim potezom, Cayenne Electric postaje prvi globalno komercijalizirani, masovno proizveden električni automobil opremljen tvornički integriranim bežičnim punjenjem.
Dolazak ove tehnologije na tržište značajan je s obzirom na prethodna iskustva. Naime, 2022. godine Genesis GV60 bio je prvi serijski BEV s tvornički ugrađenim bežičnim punjenjem, no sustav se suočio s problemima. Genesis je tada ukinuo tu inicijativu, a razlozi su bili smanjenje dometa za oko 19 kilometara, nepouzdanost komunikacije između vozila i punjača te visoki troškovi i složenost komercijalnog širenja.
Porscheov sustav rješava ključne probleme s kojima se suočio prethodnik. Ulaganjem u specifičnu geometrije zavojnica i integraciju elektroničkih komponenti, Porsche je postigao značajno poboljšanje učinkovitosti. Sustav, koji radi na 11 kW snage, postiže učinkovitost od 90% pretvorbe energije iz mreže u bateriju. Ovo je pet postotnih bodova više od standardnih 85% koliko se očekuje od sustava usklađenih sa standardom SAE J2954 WPT3, čime se izjednačuje s performansama žičanog AC punjenja.

Porsche i još 6 vozila u prodaji
Važno je napomenuti razliku u odnosu na ranije pokušaje. BMW je još 2018. godine predstavio sustav bežičnog punjenja za model 530e iPerformance, ali s mnogo nižom snagom od 3.2 kW i 85% učinkovitosti. Porscheov sustav, isporučujući 3.4 puta veću snagu, predstavlja značajan napredak, posebno za čiste električne automobile gdje je svaka komponenta učinkovitosti i brzine punjenja od presudne važnosti.
Pročitaj i ovo

Xiaomi spreman za europsko tržište: Hoće li ugroziti njemačke premium brendove?
Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza


BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji





