Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Xiaomi spreman za europsko tržište: Hoće li ugroziti njemačke premium brendove?

Xiaomi stiže u Europu 2027. s električnim automobilima, ciljajući na njemačko tržište.

Objavljeno 03. rujna 2026. u 18:19 · Ažurirano u 07:05
Xiaomi spreman za europsko tržište: Hoće li ugroziti njemačke premium brendove?
FotoXiaomi spreman za europsko tržište: Hoće li ugroziti njemačke premium brendove?

Kineski tehnološki gigant Xiaomi najavio je svoj ulazak na europska tržišta, počevši s Njemačkom, sljedeće godine, točnije 2027. Nakon uspjeha na domaćem tržištu gdje je prodao preko 700.000 vozila, tvrtka koja je poznata po mobilnim telefonima sada cilja na europske premium proizvođače automobila poput Porschea, BMW-a, Mercedesa-Benza i Volkswagena.

Xiaomi je već pokazao svoje ambicije testirajući svoje električne modele, poput sedana SU7 Ultra, na Nürburgringu, gdje je čak nadmašio Porsche Taycan Turbo GT. Njihov crossover YU7 GT, s impresivnih 990 konjskih snaga, nudi značajno više snage od najsnažnijeg Porschea Macan EV. Iako konkretni modeli koji će se nuditi u Europi još nisu potvrđeni, jasno je da Xiaomi namjerava ponuditi vozila koja konkuriraju po performansama.

Osim samih performansi, Xiaomi u svoje automobile integrira svoju "Human x Car x Home" ekosustav, povezujući više od 1.000 vlastitih uređaja s vozilom, nudeći tehnološki napredno iskustvo. U Kini su njihovi automobili poznati po agresivnim cijenama i bogatoj opremljenosti koja pruža snažnu vrijednost u odnosu na ponudu etabliranih njemačkih luksuznih brendova. Ključ uspjeha na europskom tržištu vjerojatno će ležati u pravom balansu između cijene i pozicioniranja, gdje bi Xiaomi mogao ponuditi atraktivnu alternativu njemačkim rivalima.

Porsche GT3 RS *PPF, LIFT, CLUBSPORT*
Porsche logoPorschena automobile.hr

Porsche i još 6 vozila u prodaji

Porsche GT3 RS *PPF, LIFT, CLUBSPORT* · 379.700 €Pogledaj oglase

Ulazak Xiaomija samo je dio šireg trenda kineskih proizvođača automobila na europskom tlu. U prvoj polovici 2026. godine, kineski uvoz činio je značajan udio od 14,2% ukupno prodanih električnih vozila u Europi, što ukazuje na rastući pritisak na zapadne proizvođače automobila.

Povezane priče

Pročitaj i ovo