Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Njemačka tvrtka Auto China pokrenula je uvoz modela Audi E5 Sportback i E7X, koji su izvorno razvijeni u partnerstvu s kineskim SAIC-om (Shanghai Automotive Industry Corporation) i bili namijenjeni isključivo kineskom tržištu pod posebnom pod-markom AUDI.

Ovaj potez slijedi strategiju prethodnog uvoza kineskih vozila poput Xiaomi SU7 Ultra i Zeekr 9X, no uvoz Audijevih modela za kinesko tržište u Njemačku ulazi u pravno sivu zonu.

Posebno iznenađuje razlika u cijeni. Top-spec E5, s gotovo 787 KS i baterijom od 100 kWh, košta oko 28.000 eura manje od europskog Audija S6 Sportback e-tron, koji ima identičnu bateriju, ali slabiji motor. Slično je i s E7X SUV-om, koji je cjenovno ispod Audija SQ6 e-tron, unatoč bogatijoj opremi. Svaki uvezeni automobil dolazi s prilagođenim punjačem, europskom registracijom i dvogodišnjim jamstvom neovisne mreže servisera.

Volkswagenna automobile.hr

Volkswagen i još 2 vozila u prodaji

VW Taigo 1.0 TSi DSG R-Line *PANORAMA* · 20.500 €Pogledaj oglase

Iako pravna mišljenja dopuštaju ovakav uvoz, Ansgar Klein iz Njemačkog saveza neovisnih trgovaca automobilima izrazio je oprez, ističući da osobno ne bi uvozio takva vozila zbog 'realnog zaostalog rizika'. Njegove riječi podsjećaju na prošlogodišnji slučaj kada je Volkswagen tužio distributera za uvezene ID.6 modele namijenjene kineskom tržištu, što je dovelo do obustave prodaje i uništenja vozila.

Ironija je da su ovi modeli, razvijeni s fokusom na kineski digitalni ekosustav i nikada predviđeni za Europu, sada predmet paralelnog uvoza. Audi je potvrdio da njihova platforma duboko integrirana s kineskom tehnološkom infrastrukturom može stvoriti probleme s održavanjem, softverom i rezervnim dijelovima u Europi. Ova situacija dolazi u delikatnom trenutku za Volkswagen grupu, koja se bori za zaštitu europskog tržišta od kineskih vozila.