Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Volkswagen, Audi i Seat pozivaju na pregled vozila zbog problema s upravljačem

Volkswagen grupa suočava se s novim problemom koji pogađa više od 2,8 milijuna vozila marki Audi, Volkswagen i Seat.

Objavljeno 29. rujna 2026. u 08:24 · Ažurirano u 07:20
Volkswagen, Audi i Seat pozivaju na pregled vozila zbog problema s upravljačem
FotoVolkswagen, Audi i Seat pozivaju na pregled vozila zbog problema s upravljačem

Volkswagen grupa ponovno se našla u središtu pozornosti, i to manje od dva tjedna nakon objave plana restrukturiranja. Ovoga puta, njemački industrijski div suočava se s novim izazovom koji se odnosi na upravljački sustav u više od 2,8 milijuna osobnih automobila marki Audi, Volkswagen i Seat, proizvedenih između rujna 2013. i srpnja 2024. godine.

Tijekom internih provjera kvalitete, utvrđeno je da vijak upravljača može biti podložan koroziji i preranom trošenju, što potencijalno utječe na ispravno funkcioniranje upravljača. U ekstremnim slučajevima, to bi moglo predstavljati rizik od prometne nezgode. Iako Volkswagen grupa ističe da nije zabilježen niti jedan slučaj povezan s kvarovima ili nesrećama, ipak će pozvati pogođena vozila na pregled radi otklanjanja problema zamjenom predmetnog vijka.

Interni izvori tvrtke sugeriraju da je prerano trošenje vijka ubrzano specifičnim uvjetima vožnje, posebice u hladnijim europskim zemljama. Sol koja se koristi za sprječavanje zaleđivanja cesta i povećana vlažnost zraka u mediteranskim i atlantskim klimama djeluju kao katalizatori i ubrzivači korozije.

GOLF 7.5 GTI PERFORMANCE
Volkswagen logoVolkswagenna automobile.hr

Volkswagen i još 9 vozila u prodaji

GOLF 7.5 GTI PERFORMANCE · 24.500 €Pogledaj oglase

Prema izvješću Njemačke Savezne Uprave za Motorna Vozila (KBA), sedam modela proizvedenih u spomenutom razdoblju pogođeno je ovim problemom s vijkom upravljača. To uključuje Volkswagen Tiguan, Touran, Golf Variant i Sportsvan te Caddy, Audi Q3 (proizveden između listopada 2017. i svibnja 2024.) te Seat Ateca i Tarraco (proizvedeni između travnja 2016. i rujna 2024.). Važno je napomenuti da niti jedan od navedenih modela nije proizveden u tvornici Martorell te se ne odnosi na lokalni opskrbni lanac, budući da su svi pogođeni automobili proizvedeni u pogonima u Wolfsburgu (Njemačka), Đuru (Mađarska) ili Kvasnyju (Češka Republika).

Povezane priče

Pročitaj i ovo