Porsche 718 EV stiže 2027., BMW još nema izravnog konkurenta
Porsche unatoč preispitivanju strategije elektrifikacije nastavlja s razvojem električnog sportskog automobila 718, čija je proizvodnja planirana za 2027.

Unatoč svim izgledima, Porsche nastavlja s planovima za električni sportski automobil, model 718, koji bi trebao ući u proizvodnju 2027. godine. Ova odluka dolazi u trenutku kada njemački proizvođač preispituje svoju širu strategiju elektrifikacije. Iako su postojale glasine o mogućem otkazivanju, električni Boxster i Cayman su potvrđeni, a izvršni direktor Michael Leiters izrazio je povjerenje u sposobnost ovih dvosjeda da zadrže prepoznatljivi užitak u vožnji marke.
Porsche je svjestan izazova pretvaranja laganog sportskog automobila u električno vozilo, a ključno je očuvati uravnoteženo upravljanje i dinamičnost. Kako bi se postigao "karakter središnje postavljenog motora" bez klasičnog motora, Porsche će uvesti "inovativni koncept baterije". Baterija neće biti smještena u podnicu vozila, već će zauzeti prostor tradicionalnog motora, raspoređena u tri modula na dva nivoa, čime se postiže raspodjela težine od 44,8:55,2 (prednja:stražnja). Porscheova E-Core arhitektura također spušta težište, što dodatno poboljšava upravljanje.
Ovakav smještaj baterije omogućuje i niži položaj sjedenja vozača, obećavajući "autentičan sportski osjećaj". S novom generacijom 718, planovi za povratak benzinskih verzija Boxstera i Caamyna su ukinuti, ostavljajući ih isključivo kao električne modele. U međuvremenu, 911 će nastaviti biti dio Porscheove ponude sportskih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem, uz obećanje da nikada neće postati u potpunosti električan. Glavni izazov ostaje težina električnih sportskih automobila, a nije jasno kako će se Porsche nositi s tim kako bi zadržao očekivanu agilnost, bez značajnog povećanja cijene korištenjem skupih materijala poput ugljičnih vlakana.

Porsche i još 2 vozila u prodaji
Dok Porsche nastavlja s razvojem električnih dvosjeda ispod 911, BMW još nije potvrdio izravnog konkurenta. Njemački proizvođač ulaže u električna vozila, uključujući Neue Klasse platformu i električni M3, ali njihovi najavljeni modeli ne ciljaju izravno na segment Porschea 718. Unatoč povijesti gradnje sportskih coupea i roadstera, BMW-ova električna ofenziva usmjerena je na limuzine i SUV-ove, uz potencijalni dolazak električnog i4 Convertible ili Coupea, no njihova izravna usporedivost s Porscheovim sportskim automobilima središnje postavljenog motora još nije potvrđena.
Pročitaj i ovo

BMW iX3 proglašen najboljim interijerom i infotainmentom na nagradama German Car of the Year 2027
Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima
Rivian R2: Novi konkurent Tesli Model Y stiže kao alternativa za obiteljske SUV-ove

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

BMW iX3 proglašen najboljim interijerom i infotainmentom na nagradama German Car of the Year 2027

Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima

Rivian R2: Novi konkurent Tesli Model Y stiže kao alternativa za obiteljske SUV-ove

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Porsche Cayenne Electric: Bežično punjenje stiže kao opcija za luksuz

BMW X5 s novim elektrificiranim verzijama dostupnim za konfiguraciju u Europi

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
