Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona
Njemački proizvođači automobila traže rješenja za neiskorištene pogone, a kao mogućnosti se spominju kineski proizvođači i obrambena industrija.
Njemački proizvođači automobila suočavaju se s velikim izazovima i traže načine za efikasnije korištenje svojih pogona. U posljednje vrijeme sve se više špekulira o mogućem ulasku kineskih proizvođača automobila ili čak tvrtki iz obrambene industrije u ove neiskorištene kapacitete.
Automobilska industrija diljem Europe trenutno proživljava teška vremena. Rast kineske konkurencije, slaba potražnja te izazovna tranzicija na električna vozila (EV) doveli su do toga da brojni pogoni rade daleko ispod svog punog kapaciteta.
Jedno od potencijalnih rješenja za ovu situaciju jest otvaranje tvornica kineskim proizvođačima kako bi oni proizvodili svoja vozila u Europi. Ovim potezom nastoji se zaobići carine Europske unije na električna vozila, a sličan korak već je poduzeo Stellantis, vlasnik brendova Jeep i Fiat.
Najnoviji oglasi
Kineski brendovi poput BYD-a, MG-a i Cheryja rapidno jačaju svoju poziciju na europskom tržištu. Prema podacima konzultantske kuće Dataforce, oni sada čine oko 9% ukupne prodaje u regiji. Volkswagen, najveći europski proizvođač automobila, potvrdio je u travnju da je otvoren za ideju "partnerstva" s kineskim proizvođačima u svojim pogonima. Kompanija, koja je najavila otpuštanja tisuća radnih mjesta uslijed pada profita i prodaje, nastoji smanjiti globalne proizvodne kapacitete za oko milijun vozila, od čega pola u Kini, a pola drugdje, prvenstveno u Europi.
Dužnosnici u njemačkim regijama u kojima se nalaze Volkswagenovi pogoni pozdravili su ideju dovođenja kineskih partnera u zajednička ulaganja na proizvodne trake njemačkih tvornica. Dirk Panter, ministar gospodarstva savezne pokrajine Saske, čiji se VW pogon u Zwickau suočava s neizvjesnom budućnošću, ističe da drugi kineski proizvođači već započinju proizvodnju automobila diljem Europe, uključujući i kroz ovakva partnerstva.
Pročitaj i ovo
Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira
Kineski divovi i Tesla bore se za prevlast na europskom tržištu električnih vozila
Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona
Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj
Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira
Kineski divovi i Tesla bore se za prevlast na europskom tržištu električnih vozila
Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona
Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj
Kineski proizvođači automobila sve jači pritisak stavljaju na britanske rivale
Porsche najavljuje dodatne rezove radnih mjesta u Stuttgartu usred pritisaka industrije
Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima
