Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj
Nio suočen s velikim padom prodaje u Njemačkoj, registrirao samo tri automobila u srpnju.

Unatoč sve većem uspjehu kineskih proizvođača automobila na njemačkom tržištu, koje je ujedno i najveće u Europi, brend Nio bilježi značajan pad prodaje. Tvrtka, poznata po sustavu zamjene baterija i imidžu premium električnih vozila, od početka godine u Njemačkoj je registrirala svega 18 automobila.
Podaci Njemačkog saveznog ureda za motorni promet (KBA) pokazuju da je u srpnju Nio registrirao samo tri vozila, što predstavlja pad od 93,6% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Ovo je bio treći uzastopni mjesec s ovakvim trendom, čime su ukupne registracije u prvih sedam mjeseci ove godine smanjene za gotovo 90%.
Ovaj pad nije ograničen samo na Njemačku. Nizozemski industrijski savez BOVAG izvijestio je da je Nio u srpnju u Nizozemskoj registrirao samo dva automobila. Važno je napomenuti da podaci o registraciji bilježe trenutak licenciranja vozila te možda ne odražavaju u potpunosti prodaju putem pretplatničkih modela.

Najnoviji oglasi
Iz Nio-a poručuju kako ostaju predani razvoju poslovanja u Europi, podršci korisnicima te jačanju svojih istraživačkih, razvojnih i lokalnih kapaciteta. Međutim, stručnjaci poput Beatrix Keim iz Centre Automotive Research ističu da je Nio ušao na tržište 'previše nepoznat, previše skup, sa čudnim i kompliciranim sustavom čije stanice za zamjenu baterija nisu bile postavljene ili ih nije bilo dovoljno'.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
EU: Kineski hibridi bilježe snažan rast prodaje, zabrinutost u Bruxellesu i njemačkoj autoindustriji

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

EU: Kineski hibridi bilježe snažan rast prodaje, zabrinutost u Bruxellesu i njemačkoj autoindustriji

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
