Volkswagenova kriza poziv je na buđenje za Njemačku i EU
Europska industrija suočava se s rastućim neprijateljstvom iz Kine i SAD-a, prijeteći deindustrijalizacijom.
113
Najnovije objavljene auto vijesti o marki Volkswagen.
Europska industrija suočava se s rastućim neprijateljstvom iz Kine i SAD-a, prijeteći deindustrijalizacijom.
Volkswagen se suočava s izazovima u provedbi reformi, dok kineska automobilska industrija ubrzano napreduje.
Prodaja Volkswagena u drugom tromjesečju ubrzala je pad, dok njemački proizvođač automobila razmatra značajna otpuštanja.
Volkswagen je u prvoj polovici 2026. isporučio 971.000 vozila u Kini, što je pad od 26,1% i najniža razina u 16 godina.
Popularnost električnog kombija ID. Buzz raste u SAD-u pred dolazak novog modela, dok je ID.4 privremeno povučen s tržišta.
Volkswagen planira prepoloviti broj modela i smanjiti proizvodnju radi jačanja konkurentnosti.
Njemački proizvođač automobila mogao bi proširiti europsku ponudu modelima razvijenim u Kini.
Volkswagen planira smanjiti broj zaposlenika i zatvoriti pogone, što ukazuje na dublje probleme u europskoj automobilskoj industriji.
Njemački proizvođač automobila ostavlja otvorena vrata glede budućnosti nekih svojih brendova.
Volkswagen je ukinuo Golf TDI u Velikoj Britaniji, što otvara pitanje o budućnosti dizelskih motora.
Kriza u Volkswagenu mogla bi prisiliti EU da ublaži plan o potpunom prelasku na električna vozila do 2035. ili uvede carine na kineski uvoz.
Volkswagen navodno gasi suradnju s Boschom na razvoju autonomne vožnje, tražeći nove partnere i fokusirajući se na isplativost.
Volkswagen Group suočava se s velikim promjenama zbog visokih troškova proizvodnje i carina.
Njemački automobilski gigant Volkswagen navodno razmatra zatvaranje četiri tvornice u Njemačkoj, što bi moglo dovesti do gubitka do 100.000 radnih mjesta.
Europsko automobilsko tržište pokazuje znakove oporavka, s rastom broja registracija u svibnju 2026. godine.
Volkswagen ističe da GTI i R oznake nisu stvar marketinga, već zaslužene titule dodijeljene vozilima koja pružaju autentično vozačko iskustvo.
Volkswagen tvrdi da vozilo mora biti "iskreno" da bi nosilo sportske GTI i R značke.
Volkswagen Grupa postavlja ambiciozan cilj da do 2030. postane najatraktivniji proizvođač automobila.
BYD je postao najveći brend plug-in hibrida u Njemačkoj, ostvarivši rast od 232% u svibnju.
Njemački proizvođač automobila planira značajno smanjenje radne snage u nadolazećim godinama.
MG najavljuje dolazak novog električnog modela na Goodwood, konkurenciju Renaultu 5 i VW ID. Polu.
Ažuriranje softvera ukinulo je pristup tisućama korisnika integracija pametne kuće za vlasnike električnih automobila.
Nakon osam godina stanke, Volkswagen Amarok Dark Label ponovno je dostupan, ovaj put s novim dizajnerskim paketom.
Novi Leapmotor B05, električni hatchback, stiže na europsko tržište, nudeći konkurentnu cijenu, domet i opremu.
Volkswagen planira lansirati više od 30 novih modela u Kini do 2027. kako bi pojačao svoju konkurentnost i prodaju električnih vozila.