HrvatskaAnaliza · 2 min čitanja

Mladi Zadrani Mateo Baždarić razvija elektroniku za trkaći bolid FESB Racing Teama

Mateo Baždarić, 25-godišnji Zadranin, dio je FESB Racing Teama koji sudjeluje na Formula Student Alpe Adria.

Objavljeno 19. kolovoza 2026. u 18:15 · Ažurirano u 07:05
Mladi Zadrani Mateo Baždarić razvija elektroniku za trkaći bolid FESB Racing Teama
FotoMladi Zadrani Mateo Baždarić razvija elektroniku za trkaći bolid FESB Racing Teama

Formula Student Alpe Adria u Mičevcu privukla je 90 studentskih timova, pretvarajući Hrvatsku u središte mladog svjetskog inženjerstva. Među mladim stručnjacima koji stoje iza ovog događaja nalazi se i 25-godišnji Zadranin Mateo Baždarić, član splitskog FESB Racing Teama. On je dio podtima zaduženog za razvoj elektronike trkaćeg bolida, ključne komponente za njegovo funkcioniranje.

Mateov tim odgovoran je za čitav električni sustav bolida, od dizajna i izrade elektroničkih pločica do njihovog testiranja. "Moj se tim bavi razvojem električnog sustava bolida – od dizajniranja i izrade elektroničkih pločica do njihovog testiranja kako bi cijeli sustav radio pouzdano i bez problema", pojašnjava Baždarić.

Događanje se od 18. do 23. kolovoza održava na testnoj stazi Bugatti Rimac u Mičevcu. Paddock vrvi bolidima, alatima i računalima dok mladi inženjeri iz cijelog svijeta dovršavaju svoje radove za izlazak na stazu. Mateo se pridružio timu zbog ljubavi prema motorsportu i želje za produbljivanjem znanja iz elektronike u tom specifičnom području. "Ovo mi je odlična prilika da dodatno produbim znanje iz elektronike u području koje me posebno zanima. Osim tehničkog znanja, ovdje upoznajem puno ljudi, stječem nova iskustva i učim kako funkcionira rad na jednom ozbiljnom projektu poput Formula Studenta", ističe Baždarić.

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a
AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

FESB Racing Team postoji šest godina i dosad je predstavio četiri bolida. Nakon tri bolida s motorima s unutarnjim izgaranjem, četvrti predstavlja tehnološki napredak u obliku prvog električnog bolida. Razvoj elektronike, softvera, baterijskog sustava i električnog pogona donio je timu nove inženjerske izazove.

Povezane priče

Pročitaj i ovo