Nova studija pobija mit o kratkom vijeku baterija električnih vozila
Nova studija pobija dugogodišnji mit o brzom propadanju baterija električnih vozila.

Često se može čuti kako električni automobili (EV) predstavljaju ekološki problem jer će im se baterije, nakon samo pet godina korištenja, raspasti i završiti na otpadu. Ovakve tvrdnje, potpomognute "online ratnicima" i "bukačima iz puba s V8 Commodorima", sada su u potpunosti demantirane.
Najveće istraživanje rabljenih baterija električnih vozila u Velikoj Britaniji, koje je provela tvrtka Generational, analiziralo je 8000 EV-ova od 36 različitih proizvođača. Vozila su bila stara od novih do 12 godina, s prijeđenim kilometrima od 0 do čak 250.000 km. Rezultati su pokazali da je prosječno stanje baterije (State of Health - SoH) iznosilo izvrsnih 95 posto.
Posebno su zanimljivi podaci za starija vozila. Električni automobili stari između osam i 12 godina zadržali su prosječno 85 posto kapaciteta baterije. Nadalje, vozila s prijeđenih gotovo 200.000 km pokazala su zdravlje baterije od 88 do 95 posto.
Ovi podaci značajno nadilaze industrijske standarde garancije za EV baterije, koja iznosi osam godina ili 160.000 km. Ta garancija, naime, ne pokriva potpuni otkaz, već jamči da će baterija i nakon navedenog razdoblja zadržati najmanje 70 do 80 posto svoje prvotne kapacitivnosti.
Pročitaj i ovo

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj
Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija


Europska strategija s kineskim EV tvrtkama: Rješava li jučerašnje probleme?

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Europska strategija s kineskim EV tvrtkama: Rješava li jučerašnje probleme?

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona
