MG4 Urban s polučvrstom baterijom stiže u Europu kao izazov europskim brendovima

Unatoč izazovima na američkom tržištu, europska automobilska industrija bilježi snažan rast, a kineski proizvođači žele osigurati svoj dio kolača. Nakon predstavljanja prvog povoljnog električnog automobila na svijetu s polučvrstom baterijom u Kini prošle godine, MG Motor najavljuje dolazak ove tehnologije u Europu ove godine s ciljem privlačenja kupaca koji traže alternativu etabliranim grupama poput Volkswagen, Renault i Stellantis.

Kraj 2026. godine označit će dolazak nove inačice ulaznog modela MG4 Urban u europske salone. Ovaj električni hatchback bit će opremljen baterijskim sklopom s niskim udjelom tekućine od samo 5%, za razliku od konvencionalnih litij-ionskih baterija koje sadrže oko 20% tekućeg elektrolita. Važno je napomenuti da se MG4 Urban stilski i cjenovno razlikuje od standardnog modela MG4.

Iako su potpuno čvrste baterije, bez tekućeg elektrolita, još uvijek smatrane idealnim rješenjem, njihova šira primjena očekuje se tek za nekoliko godina. Stoga je SAIC, matična tvrtka MG-a, razvila prijelaznu tehnologiju pod nazivom SolidCore, u suradnji s kineskim QingTao, koja nudi brojne prednosti slične onima kod čvrstih baterija. Ključne prednosti uključuju dosljedne performanse punjenja i pražnjenja pri niskim temperaturama te značajno poboljšanu sigurnost, bez rizika od termalnog bijega pri testovima probijanja i troosnog ekstruzije.

Brzina punjenja također je istaknuta prednost. MG tvrdi da se njihova polučvrsta baterija puni 15% brže u usporedbi s litij-željezo-fosfatnim (LFP) pakiranjima, čime se smanjuje vrijeme provedeno na punionicama. Postojeći MG4 Urban s LFP baterijom zahtijeva između 28 i 30 minuta za punjenje od 10% do 80% na DC brzom punjaču, s vršnom snagom od 82 ili 87 kW, ovisno o veličini paketa. Iako cijena još nije objavljena, očekuje se da će model s polučvrstom baterijom biti nešto skuplji od trenutnih LFP inačica koje u Velikoj Britaniji počinju od 23.495 funti. U Kini, model s polučvrstom baterijom stoji oko 14.500 dolara i nudi domet od približno 530 km prema CLTC normi. Ovakav pristup MG-a predstavlja promjenu u uvođenju novih tehnologija, gdje se umjesto u skupe modele, inovacije prvo plasiraju u pristupačnije opcije s ciljem osiguravanja održivosti proizvodnje.