Mercedes-Benz: žestoka cjenovna konkurencija u Kini je nova realnost

Izvršni direktor Mercedes-Benz Grupe, Ola Källenius, predviđa da će intenzivna cjenovna konkurencija na kineskom automobilskom tržištu biti trajna pojava u godinama koje dolaze. Prema njegovim riječima, kineski brendovi ulažu značajna sredstva kako bi se probili u luksuznom segmentu vozila, direktno konkurirajući etabliranim modelima poput S-Klase i G-Wagona. Källenius je naglasio kako ovu "intenzivnu konkurentnost u Kini" ne smatra privremenom pojavom, već je opisao kao "novu realnost" za njemačkog proizvođača.

U najvećem svjetskom automobilskom tržištu, kineski proizvođači, predvođeni BYD-om, ostvaruju dominaciju u segmentu električnih vozila. To potiče cjenovnu utrku koja graniči s nemogućim, potpomognutu brzim predstavljanjem novih modela. Ova situacija dovela je do pada prodaje za Mercedes-Benz, ali i za Porsche, BMW te Audi, prisiljavajući ih na restrukturiranje radi povećanja učinkovitosti. Istovremeno, kinesko tržište luksuznih automobila bilježi pad uslijed dugotrajne krize na tržištu nekretnina, što negativno utječe na kupnju skupljih dobara.

Unatoč izazovima, Källenius tvrdi da Mercedes-Benz i dalje "dominira" u najvišem segmentu tržišta, koji uključuje i njihove AMG modele visokih performansi. Nedavno je u Finskoj predstavljen novi GLA, kompaktni SUV čija je svrha jačanje prodaje u donjem dijelu Mercedesove ponude. Novo izdanje GLA-a dolazi s više opcija pogona, uključujući potpuno električnu varijantu s dometom od 657 kilometara, a narudžbe u Njemačkoj kreću s cijenom od oko 48.600 eura. Ovaj potez predstavlja test sposobnosti brenda da oporavi prodaju bez ugrožavanja profitabilnosti, pogotovo u kontekstu slabljenja potražnje u Kini i globalnog pada prodaje luksuznih vozila.

Mercedes-Benzna automobile.hr

Mercedes-Benz i još 4 vozila u prodaji

Mercedes-Benz GLB **ALU 20*AMG**VIRTUAL*MBUX*KAMERA**JAMSTVO/LEASING · 32.950 €Pogledaj oglase

Mercedes-Benz teži povratku na razinu godišnje prodaje od oko dva milijuna vozila u srednjem roku, u usporedbi s približno 1,8 milijuna prošle godine. Kompanija je najavila daljnje smanjenje troškova, posebice u Njemačkoj, kako bi podržala povrat ulaganja, nakon što je zabilježila 30-postotni pad prodaje u Kini u drugom tromjesečju. Källenius je u Finskoj istaknuo da pad prodaje u Kini nije značajno nadmašio opći pad tržišta, te da Mercedes nastoji "pažljivo i financijski zdravo" upravljati cijenama na tom tržištu. Redizajnirani GLA prvenstveno je namijenjen europskim kupcima, gdje potražnja za električnim vozilima raste. Njegov niži profil i duži međuosovinski razmak povećavaju unutrašnji prostor i daju sportskiji izgled, opisujući ga kao "lovca".