Mate Rimac i robotaksiji: tvrtka odustaje od EU financiranja i vraća novac
Tvrtka Verne, koja razvija sustav robotaksija, odustaje od financiranja iz NPOO-a i vraća povučeni novac.

Čini se da je tvrtka Verne, odgovorna za razvoj sustava autonomnih robotaksija i nedavno pokrenute komercijalne usluge ograničenog dosega u Zagrebu, odlučila napustiti europsko financiranje putem Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO). Prema medijskim izvješćima, kompanija planira vratiti državi sredstva povučena iz europskih fondova, što označava značajan preokret u ambicioznom projektu koji je trebao transformirati zagrebački promet.
Projekt robotaksija, predstavljen kao visokotehnološka inicijativa koja bi Hrvatsku trebala postaviti na globalnu inovacijsku kartu, prvotno je bio planiran za implementaciju tijekom 2024. godine. Međutim, rokovi su se više puta pomicali, prvo na kraj 2025., a zatim na kolovoz 2026. Stručnjaci, poput Luke Carića, od samog su početka izražavali skepsu, upozoravajući na nerealna obećanja o razvoju pete razine autonomije, tehnologije koja trenutno ne postoji, te na netransparentnost cijelog procesa.
Do sada je iz NPOO-a povučeno 89,7 milijuna eura, od ukupno predviđenih 179 milijuna bespovratnih EU sredstava namijenjenih razvoju sustava robotaksija. Jedan od ključnih uvjeta za povlačenje sredstava bilo je dovršavanje testne flote od 60 verifikacijskih prototipova vozila. Iako je Mate Rimac krajem 2025. potvrdio proizvodnju svih vozila, što je omogućilo državi da prijavi ispunjenje obveze Europskoj komisiji i opravda isplaćeni predujam, ta vozila još uvijek nisu bila spremna za punu autonomnu vožnju. Proizvodnja prototipova tako ostaje jedini konkretan rezultat projekta prije odluke o napuštanju EU fondova.
Unatoč neslužbenim informacijama o prelasku na potpuno privatno financiranje i povratu sredstava, tvrtka Verne službeno se suzdržava od komentara. Vlada RH navodi da ugovor i dalje pravno vrijedi te da još nisu primili službeni zahtjev za raskid, ističući da korisnik i dalje snosi sve obveze prema ugovoru koji formalno traje do kraja kolovoza 2026.
Pročitaj i ovo

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj
Mate Rimac najavljuje zapošljavanje 150 novih radnika povodom početka serijske proizvodnje baterija za BMW

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil


BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Mate Rimac najavljuje zapošljavanje 150 novih radnika povodom početka serijske proizvodnje baterija za BMW

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

BMW uvjeren u ispravnost strategije unatoč upozorenju o dobiti i padu dionica
