Maroko postaje energetska sila za električna vozila: Vodeći proizvođač automobila u Africi s ambicioznim planovima za baterije

Marokanska automobilska industrija doživjela je značajan uspon i sada se nalazi na čelu kontinenta, nadmašivši Južnu Afriku kao najvećeg proizvođača automobila u Africi. Zemlja godišnje proizvede više od milijun vozila, čime su automobili i njihovi dijelovi postali značajan izvozni adut, čineći otprilike četvrtinu ukupnog marokanskog izvoza roba, nadmašujući čak i fosfate.

Veliki doprinos ovom uspjehu daje tvornica Renaulta u Tangeru, koja je ujedno i najveće Renaultovo postrojenje izvan Europe te najveći privatni poslodavac u Maroku. Paralelno s rastom proizvodnje vozila, Maroko se sve više usmjerava na električnu mobilnost. Kineske tvrtke uložile su više od 700 milijuna dolara u pogone za proizvodnju materijala za baterije.

Posebno se ističu planovi za dva velika pogona za baterije. Gigafactory tvrtke Gotion u Kenitri i pogon za katode tvrtke BTR u blizini Tangiera planiraju s radom započeti u drugoj polovici 2026. godine. Ovaj strateški potez jača poziciju Maroka kao ključnog mosta za opskrbu električnih vozila iz Azije prema europskim tržištima.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

BMW 318D · 24.500 €Pogledaj oglase

Dodatnu snagu marokanskoj industriji daje državna grupa OCP, koja kontrolira oko 70% poznatih svjetskih rezervi fosfata. Ti fosfati, nekada ključni za poljoprivredu, sada sve više nalaze primjenu i u kemiji baterija, što dodatno potiče razvoj ovog perspektivnog sektora.