Kriza s cijenama nafte potiče povratak električnih automobila
Nedostatak nafte i rast cijena goriva ponovno skreću pozornost na električna vozila.

Povijesna iskustva pokazuju da energetske krize značajno utječu na navike vozača. Slično kao i 1973. godine, kada je naftni šok potaknuo zamjenu "žednih" automobila modelima s manjom potrošnjom, trenutna situacija s ekstremnim nestašicama i visokim cijenama benzina navodi potrošače i kreatore politika na ponovno razmatranje prednosti električnih vozila.
Iako bi se cijene nafte mogle povući, pouke iz nedavnih događaja ostaju. Potrošači sve više prepoznaju potencijal električnih automobila kao dugoročno rješenje za smanjenje ovisnosti o fosilnim gorivima i ublažavanje udaraca na kućni budžet uzrokovanih cijenama goriva.
Ovaj nagli interes sugerira ubrzanje tranzicije prema električnoj mobilnosti, čak i ako se početni pritisak na cijene goriva smanji. Tvrdnje o "povratku" električnih automobila temelje se na povijesnom presedanu i trenutnoj reevaluaciji potrošača i industrije.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
