Kineski proizvođači automobila sve jači pritisak stavljaju na britanske rivale

Val novih kineskih brendova na britanskom tržištu automobila stvara značajan pritisak na etablirane proizvođače. Prema riječima čelnika glavnog udruženja automobilske industrije u Velikoj Britaniji, ovaj trend prisiljava tradicionalne marke na dublje popuste kako bi se uspjele natjecati s jeftinijim uvozom.

Kineski brendovi su u proteklim godinama značajno proširili svoju prisutnost u Velikoj Britaniji, osvajajući tržišni udio konkurentno cijenjenim električnim i plug-in hibridnim modelima. Ovo intenzivira konkurenciju za postojećee proizvođače automobila.

"U pogledu obujma, oni su pod izvanrednim pritiskom jer Kinezi mogu proizvoditi dobra vozila po nižoj cijeni", izjavio je izvršni direktor Udruženja proizvođača i trgovaca motornim vozilima (SMMT), Mike Hawes, na brifingu. "Na tržištu se događa mnogo snižavanja cijena... To je u osnovi pokušaj natjecanja s kineskim brendom."

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

BMW 318D · 24.500 €Pogledaj oglase

Podaci SMMT-a pokazuju da kineski brendovi, u vlasništvu kineskih tvrtki, sada čine oko 15 posto novih registracija automobila u Velikoj Britaniji, a prednjače MG (u vlasništvu SAIC Motor), BYD te JAECOO i OMODA (brendovi Cheryja). Hawes je istaknuo da je povećana konkurencija jedan od nekoliko faktora odgovornih za pad britanske proizvodnje vozila, koja je u prvoj polovici 2026. godine smanjena za 7,5 posto, pod utjecajem nesigurnosti u trgovini i smanjenih ulaganja.