Kineski proizvođači automobila sve jače osvajaju inozemna tržišta zbog slabe domaće potražnje

Na domaćem kineskom tržištu automobila, koje je najveće na svijetu, bilježi se stabilan pad prodaje od kraja prošle godine. Slaba potražnja potrošača i dugogodišnja intenzivna cjenovna konkurencija doveli su do prezasicenosti tržišta viškom proizvodnih kapaciteta.

Iako su veliki kineski proizvođači poput BYD-a, Geelyja i Cheryja dugo težili globalnom dominaciji, analitičari i insajderi iz industrije navode da je trenutno širenje potaknuto jednako snažno nuždom kao i ambicijom. Suočeni s blagom domaćom potražnjom, kineski automobilski divovi imaju sve veći poticaj za ubrzavanje već započetog prodora na inozemna tržišta.

Ovaj potez dodatno će pojačati pritisak na europske i japanske konkurente koji se već bore s kineskim, tehnološki naprednim i cjenovno pristupačnim električnim vozilima (EV).", "Kineski proizvođači automobila imaju višak proizvodnih kapaciteta, visoko konkurentne lance opskrbe, sve sofisticiranije proizvode i snažan ekonomski poticaj za pronalaženje rasta izvan Kine," rekao je Bill Russo, izvršni direktor savjetodavne tvrtke Automobility iz Šangaja. "Globalni proboj postaje strateška nužnost" za vodeće kineske proizvođače automobila, dodao je.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Podaci Kineskog udruženja putničkih automobila pokazuju da je prodaja automobila u Kini u srpnju pala za petinu, na 1,47 milijuna vozila u usporedbi s prethodnom godinom, što je deseti uzastopni mjesec pada. Iako ovi podaci uključuju i ne-kineske marke proizvedene u Kini, trend dvoznamenkastog pada na domaćem tržištu i dvoznamenkastog rasta izvoza potvrđuje se među domaćim proizvođačima. Glavni tajnik udruženja, Cui Dongshu, kao razloge za slabljenje potražnje naveo je povišene cijene goriva koje utječu na potražnju za benzinskim vozilima te upornu slabost u segmentu osnovnih limuzina.