Hrvatska premašila 2 milijuna osobnih vozila
Krajem 2025. u Hrvatskoj je registrirano preko 2 milijuna osobnih vozila, što je rekordna brojka.

Hrvatske prometnice nikada nisu bile gušće nego danas, s obzirom na najnovije podatke Državnog zavoda za statistiku. Na samom kraju 2025. godine, evidentirano je točno 2.058.313 osobnih automobila, što predstavlja rast od 3,6 posto u usporedbi s prethodnom godinom.
Ukupan broj svih registriranih cestovnih vozila u Hrvatskoj, uključujući motocikle, kamione, autobuse i traktore, dosegnuo je impresivnih 2.768.475 primjeraka. Značajno povećanje od 3,9 posto u samo jednoj godini ukazuje na kontinuirani rast uvoza i registracije novih te rabljenih vozila.
Zanimljiv je podatak da gotovo 1,785 milijuna osobnih vozila posjeduju fizičke osobe, dok je nešto više od 273 tisuće registrirano na pravne osobe. Tijekom 2025. godine, u Hrvatsku je prvi put uvedeno 159.093 osobnih vozila, što je blagi porast od 3,1 posto u odnosu na godinu ranije. Važno je napomenuti da se ova brojka odnosi na sve automobile, kako nove tako i rabljene, koji su prvi put registrirani u našoj zemlji.

Najnoviji oglasi
Podaci Centra za vozila Hrvatske (CVH) dodatno ilustriraju dinamiku promjena na tržištu tijekom proteklih dvadesetak godina. Snažan rast broja novih i rabljenih automobila koji ulaze u hrvatski prometni sustav, uz sve veći udio rabljenih vozila u posljednjim godinama, potvrđuje snažnu vezanost Hrvatske za automobil. Unatoč rastu broja vozila, hrvatski vozni park istovremeno ostaje relativno star, što ukazuje na potrebu modernizacije.
Rast broja vozila značajno nadmašuje rast broja stanovnika, što ukazuje na nezamjenjivu ulogu automobila u svakodnevnom životu stanovnika Hrvatske, bilo za odlazak na posao, u školu ili za obavljanje drugih obaveza, posebice u ruralnim područjima.
Pročitaj i ovo

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa
Hyundai pada na četvrto mjesto na tržištu električnih vozila izvan Kine, BYD preuzima vodstvo

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj


Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Hyundai pada na četvrto mjesto na tržištu električnih vozila izvan Kine, BYD preuzima vodstvo

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima

Renault se uspješno nosi s jeftinim kineskim EV-ovima i ostvaruje profit

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu
