Hrvatska prati rast popularnosti električnih vozila, ali infrastruktura ostaje izazov

Električni automobili sve su češći prizor na hrvatskim prometnicama, odmičući se od statusa egzotičnog vozila kakav su imali prije desetak godina. Kako bi e-mobilnost postala prvi izbor građana i poduzetnika, potrebno je riješiti ključni problem koji se stalno ističe – nedostatak dostupnih, pouzdanih i jednostavnih punionica.

Ova tema bila je u fokusu završne konferencije projekta 'Vozimo EKOnomično', održane u Zagrebu. Događaj je okupio predstavnike Vlade, Europske komisije, gospodarstva te stručnjake iz prometnog, ekološkog i psihološkog sektora, s ciljem poticanja rasprave o budućnosti održive mobilnosti u Hrvatskoj. Tom prilikom najavljen je novi krug poticaja za kupnju energetski učinkovitih vozila, vrijedan 20 milijuna eura.

Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, prema riječima direktora Luke Balena, uložio je oko 63 milijuna eura iz nacionalnih sredstava u nabavu više od 11 tisuća energetski učinkovitih vozila proteklih godina. Nedavno je kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti tvrtkama i obrtnicima odobreno sufinanciranje za oko 2.500 vozila iz sredstava vrijednih više od 21 milijun eura. Ove godine, dodatnih 20 milijuna eura usmjereno je na sufinanciranje kupnje energetski učinkovitih vozila za građane.

Državna tajnica Tanja Radić Lakoš najavila je i trenutno otvorene pozive vrijedne 45 milijuna eura namijenjene prijevoznicima s nultim emisijama, poput taksi prijevoznika i korisnika lakih dostavnih vozila. Dodatno, u pripremi je novi financijski instrument putem HBOR-a, također vrijedan 45 milijuna eura. Na panelu 'Od poticaja do promjene', istaknuto je da su programi poticanja energetski učinkovitih vozila u Hrvatskoj aktivni već deset godina, što je značajno promijenilo percepciju javnosti i povećalo svijest o e-mobilnosti, pri čemu su poticaji odigrali ključnu ulogu u rastu prodaje.