Hong Kong razmatra zabranu električnih vozila s elektroničkim ručicama, slijedeći primjer Kine
Hongkonške vlasti razmatraju zabranu novih električnih vozila isključivo s elektroničkim ručicama, slično kao Kina od 2027.

Hongkonški dužnosnici planiraju slijediti primjer kopnene Kine te uvesti zabranu novih električnih vozila (EV) koja su opremljena isključivo elektroničkim ručicama za otvaranje vrata. Ova mjera, koja bi mogla stupiti na snagu u Hong Kongu, potaknuta je sigurnosnim razlozima, sličnim onima koje je navela Kina prilikom uvođenja obaveznih mehaničkih ručica na svim novim vozilima od 2027. godine.
Iako Hong Kong ima vlastite propise o vozilima, u sklopu aranžmana 'jedna zemlja, dva sustava', nastoji uskladiti svoju politiku s onom Kine. Razlog za potencijalnu zabranu leži u zabrinutosti za sigurnost putnika u slučaju prometnih nesreća ili nestanka struje, kada bi elektronički sustavi mogli otkazati, onemogućujući izlazak iz vozila ili otežavajući pristup hitnim službama.
Elektroničke ručice vrata postale su prepoznatljiv element dizajna u eri električnih vozila, doprinoseći futurističkom izgledu i aerodinamici. Međutim, sigurnosni aspekti postali su predmet rasprave, pogotovo nakon što su zabilježeni slučajevi brzog širenja požara na električnim vozilima. Potpredsjednik Hong Kong, Kina Automobilskog saveza upozorio je da spasitelji često nemaju vanjski mehanički pristup vozilu u hitnim situacijama, a prodajno osoblje nerijetko ne uspijeva objasniti funkcioniranje sigurnosnih otpuštanja.
Hongkonški tajnik za promet i logistiku, Mable Chan, potvrdila je da vlada pregledava novi kineski standard GB 48001-2026 koji se fokusira na sigurnost automobilskih ručica. Transportni odjel već je konzultirao industriju o usvajanju sličnih lokalnih standarda, podsjećajući uvoznike prošle godine na obavezu uključivanja mehaničkih otpuštanja. Zanimljivo je da se ova pravila primarno odnose na električna vozila, dok bi vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem i dalje mogla koristiti elektroničke ili skrivene ručice.
Pročitaj i ovo

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
