Honda Super-N: Testirali smo mali električni automobil koji vraća osmijeh na lice
Honda Super-N obećava zabavu u kompaktnom EV segmentu, a prvi dojmovi su iznimno pozitivni.

Honda je kroz povijest imala promjenjiv uspjeh s elektrifikacijom, iako je jedan od pionira na tom polju još od ranih 90-ih te s hibridnim tehnologijama. Unatoč tome, brojni su rivali u međuvremenu nadmašili japanskog proizvođača na ovom dinamičnom tržištu.
Podsjećamo na model Honda e iz 2020. godine, koji je bio hvaljen i osvojio srca mnogih, uključujući i autora ovog teksta, no visoka cijena i nedovoljan domet bili su mu glavne prepreke. S druge strane, model e:Ny1, iako s pristupačnijom cijenom i boljim dometom, nije uspio ostaviti dublji trag zbog dizajna koji nije oduševljavao, osrednjeg osjećaja u vožnji i zastarjele tehnologije.
Nedavno odgođena najava novih modela iz "0 Series" serije, kao i prekid suradnje sa Sonyjem na projektu Afeela, dodatno su naglasili izazove s kojima se Honda suočava u ostvarivanju svojih električnih vizija. Međutim, prvi susret s novim modelom Honda Super-N sugerira da bi se situacija mogla značajno promijeniti.

Najnoviji oglasi
Opisivan kao "go-kart za svakodnevnu vožnju", Honda Super-N nastoji unijeti dozu uzbuđenja u segment kompaktnih električnih vozila. "Nismo željeli stvoriti samo još jedan mali EV", navodi se, a čini se da je Honda uspjela u svojoj namjeri, nudeći vozilo koje je malo, ali iznimno zabavno za voziti, pokazujući "Hondu u najboljem izdanju" prema riječima autora članka Leona Poultneya.
Pročitaj i ovo

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira
Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj


Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Porsche najavljuje dodatne rezove radnih mjesta u Stuttgartu usred pritisaka industrije

Renault se uspješno nosi s jeftinim kineskim EV-ovima i ostvaruje profit

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa
