HrvatskaAnaliza · 2 min čitanja

HAK upozorava: Greške koje vozači često ne primijete mogu povećati potrošnju goriva i do 50%

HAK ističe da uzrok povećane potrošnje goriva često nije samo stil vožnje, već i razni kvarovi.

Objavljeno 27. rujna 2026. u 09:10
HAK upozorava: Greške koje vozači često ne primijete mogu povećati potrošnju goriva i do 50%
FotoHAK upozorava: Greške koje vozači često ne primijete mogu povećati potrošnju goriva i do 50%

U vrijeme visokih cijena goriva, vozači su sve motiviraniji tražiti načine za uštedu. Međutim, ako primijetite iznenadno povećanje potrošnje goriva, problem možda nije samo u vašim vozačkim navikama. Tehnički savjetnik Hrvatskog autokluba, Marin Morava, objašnjava da kvarovi, neredovito održavanje, tlak u gumama, uvjeti vožnje, pa čak i dodatni teret na vozilu, mogu značajno utjecati na potrošnju, potencijalno je povećavajući i do 50%.

Jedan od prvih signala da s vašim vozilom nešto nije u redu jest upravo neočekivana veća potrošnja. Neispravne kočione čeljusti ili parkirna kočnica koja ne otpušta u potpunosti, uzrokujući djelomično kočenje kotača tijekom vožnje, mogu dovesti do povećane potrošnje, ali i ubrzanog trošenja kočionih obloga. Neispravna geometrija kotača i prenizak tlak u gumama također povećavaju otpor kretanju i negativno utječu na potrošnju goriva, a mogu uzrokovati i nepravilno trošenje guma.

Problemi se mogu javiti i unutar usisnog ili ispušnog sustava. Kod turbomotora, oštećeni vodovi zraka koji uzrokuju propuštanje stlačenog zraka, prljavi ili neispravni senzori, kao i dijelovi koji upravljaju protokom zraka, mogu povećati potrošnju. Slično tome, neispravan ispušni sustav, bilo zbog smanjene propusnosti ispušnih plinova ili neželjenih propuštanja, ili ugradnja neodgovarajućih dijelova, negativno utječe na rad motora i smjesu goriva i zraka.

BMW 318D
AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

BMW 318D · 24.500 €Pogledaj oglase

Sustav ubrizgavanja goriva također je čest uzrok povećane potrošnje. Istrošene ili začepljene brizgaljke, problemi s dobavom goriva ili drugi kvarovi mogu rezultirati time da motor za isto postignuće troši više goriva nego što je optimalno. Nadalje, ako termostat ne radi ispravno, motor se može duže zadržati na niskoj radnoj temperaturi, što posljedično povećava potrošnju goriva. Neispravan senzor temperature koji šalje netočne podatke sustavima paljenja i ubrizgavanja dodatno pogoršava situaciju.

Povezane priče

Pročitaj i ovo