Fordova električna platforma prilagođena za desni volan, otvara vrata australskom tržištu
Ford je potvrdio da će njegova nova električna platforma podržavati vozila s desnim volanom, što uključuje i buduću električnu "pick-up" izvedbu veličine Rangera.

Američki automobilski div Ford potvrdio je ključne detalje o svojoj novoj platformi za električna vozila, poznatoj kao Universal Electric Vehicle (UEV). Ova modularna arhitektura, u koju je kompanija uložila značajnih 5 milijardi američkih dolara, projektirana je da podrži cijeli niz električnih modela, uključujući i dugo iščekivani "pick-up" kamionet usporedive veličine s popularnim Rangerom. Ono što je posebno važno za tržišta poput Australije, jest činjenica da je platforma UEV izvorno dizajnirana i za konfiguracije s desnim volanom (RHD).
Iako specifični detalji o modelima i izvoznim destinacijama još uvijek nisu poznati, glasnogovornik Forda potvrdio je za američke medije da je platforma "sposobna za desni volan". "UEV je globalno sposobna platforma i Ford planira izvoziti vozila", izjavio je predstavnik kompanije, naglašavajući da se detalji o tome gdje i kada točno, još uvijek ne dijele. Ovakav razvoj događaja daje snažne naznake da bi se budući električni "pick-up" Forda, koji se svojim dizajnom i veličinom doima sličnim Rangeru, mogao pojaviti i na australskom tržištu.
Ford Australia zasad nije službeno potvrdio dolazak bilo kojeg modela temeljenog na UEV platformi. Međutim, sposobnost platforme za podršku desnom upravljaču savršeno se poklapa s prethodnim najavama Forda o planiranom izvozu vozila razvijenih na ovoj arhitekturi. Ranije ove godine, Ford je objavio prve naznake budućeg modela, a nedavno su viđena i testiranja u SAD-u. "Pick-up" kamionet, koji bi prema nagađanjima trebao nositi naziv "Ranchero" kada bude predstavljen 2027. godine, trebao bi demonstrirati prednosti nove platforme, uključujući napredne proizvodne tehnike poput "gigacastinga".
Pročitaj i ovo

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom
