Ferrarijev prvi električni automobil izazvao bijes i podsmijeh, dionice pale
Novi Ferrari Luce, prvi električni model marke s pet sjedala, izazvao je oštre kritike i pad dionica.

Talijanski proizvođač luksuznih sportskih automobila, Ferrari, suočio se s burnom reakcijom javnosti i struke povodom lansiranja svog prvog potpuno električnog vozila. Novi model, nazvan Luce, čija cijena iznosi 474.320 funti, izazvao je podijeljena mišljenja dizajnom koji odstupa od prepoznatljive estetike marke. Ovaj petosjed, nastao u suradnji s agencijom LoveFrom koju vodi bivši Appleov šef dizajna Sir Jony Ive, opisuje se kao značajan odmak od uobičajenih linija Ferrarija.
Kritike su bile iznimno oštre, a društvene mreže preplavili su negativni komentari. Neki korisnici su ustvrdili kako je Ferrari "ubio svoj brend" uspoređujući ga s negativnim transformacijama drugih proizvođača te su vozilo označili kao "smeće pravo za otpad". Viralne su postale i digitalno obrađene slike koje prikazuju Luce u neobičnim kontekstima, poput usisavača, ili pak fotografije oštećenih automobila popraćene natpisima "Evo novog Ferrari Lucea, pronađenog ovdje!".
Negativni odjek nije zaobišao ni bivšeg predsjednika uprave Ferrarija, Lucu di Montezemola, koji je javno izrazio svoje nezadovoljstvo. "Da moram reći što stvarno mislim, povrijedio bih Ferrari. Ovo je sigurno automobil koji barem Kinezi neće kopirati od nas", izjavio je za talijanske medije, nagovještavajući da dizajn nije na očekivanoj razini.
Reakcija tržišta također nije bila povoljna. Vrijednost dionica Ferrarija zabilježila je pad od preko 8 posto na Milanskoj burzi te više od 5 posto u New Yorku. Ovaj financijski udarac dodatno naglašava kontroverzu oko novog električnog modela, koji se unatoč visokoj cijeni i prestižnom imenu suočava s ozbiljnim kritikama i nepovjerenjem.
Pročitaj i ovo

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija
Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje

Električni automobili na vrhuncu popularnosti u Velikoj Britaniji, potaknuti ratom u Iranu i cijenama goriva


Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima





