Rubiconova mreža punionica u Južnoj Africi zabilježila rast potrošnje energije od 142% u 2025. godini
Potrošnja energije na Rubiconovoj mreži punionica u Južnoj Africi skočila je za 142% u 2025. godini, dosegnuvši 625 MWh.

Prema godišnjem izvješću tvrtke Rubicon za 2025. godinu, njihova mreža punionica u Južnoj Africi zabilježila je značajan porast aktivnosti. U 2025. godini obavljeno je 21.606 transakcija, što predstavlja rast od 159% u usporedbi s 8.338 transakcija u 2024. godini. Ova povećana potražnja rezultirala je isporukom 625 MWh energije, u odnosu na 258 MWh isporučenih u prethodnoj godini. Navedena količina energije ekvivalentna je prijeđenoj udaljenosti od 3.125.000 kilometara, što je gotovo 78 puta više od opsega Zemlje.
Infrastruktura za punjenje električnih vozila u Južnoj Africi bilježi rast. Do sredine 2025. godine operativno je bilo preko 500 javnih punionica diljem zemlje, kojima upravljaju razni operateri. Ova ekspanzija pomogla je u održavanju povoljnog omjera od 1:7 (električno vozilo prema punionici), što je bolje od globalnog prosjeka od 1:10. Rubicon, kao jedan od ključnih igrača na južnoafričkom tržištu, trenutno raspolaže s 103 javne punionice te 20 punionica u salonima partnerskih proizvođača automobila. Ukupni instalirani kapacitet iznosi 6.648 kW.
Dodatno širenje Rubiconove mreže planira se do kraja fiskalne 2027. godine, s dodavanjem još 77 novih stanica. Sektor električnih vozila u Južnoj Africi bilježi promjene u preferencijama potrošača. Unatoč blagom padu prodaje isključivo električnih vozila (BEV), zabilježen je snažan rast prodaje plug-in hibridnih vozila (PHEV), koji su porasli za 280% u 2025. godini u usporedbi s prethodnom godinom. Taj trend sugerira da potrošači i dalje traže sigurnost dodatnog motora s unutarnjim izgaranjem za dulje domete, dok istovremeno žele iskoristiti prednosti elektrificirane vožnje.
Tržište u Južnoj Africi obogaćeno je novim modelima i brendovima, posebice s dolaskom kineskih proizvođača koji nude pristupačnije opcije. Lansirani su modeli poput BYD Dolphina, Škorpiona (Shark PHEV) i Sealion serije, kao i Chery Tiggo 7 i 9 PHEV, Omoda C7 i C9 SHS PHEV, te Jaecoo S7 SHS. Značajne novosti uključuju i dolazak brendova poput Geelyja, DongFenga, a na tržište su stigli i novi modeli brendova kao što su Alfa Romeo Junior i Changan Hunter REEV. Proširenje ponude očekuje se i u 2026. godini s dolaskom novih BEV modela te potencijalnim ulaskom novih brendova na tržište.
Pročitaj i ovo

Kineski brendovi automobila bilježe nevjerojatan rast, Omoda-Jaecoo nadmašuje Ford
Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Kineski proizvođači automobila sve jači pritisak stavljaju na britanske rivale


Hyundai pada na četvrto mjesto na tržištu električnih vozila izvan Kine, BYD preuzima vodstvo





