Denza Z: Kineski električni sportaš izaziva luksuzne brendove
Nova sportska limuzina Denza Z dolazi s impresivnih 1180 kW i ubrzanjem boljim od 2 sekunde do 100 km/h.

Najnovije objave iz kineskog regulatornog tijela MIIT donose vijesti o novom sportskom automobilu marke Denza, modelu Z. Ovaj električni model ističe se iznimno snažnim pogonom, kombinirajući motor od 500 kW na prednjoj osovini s dva motora od 340 kW na stražnjoj, što ukupno iznosi 1180 kW ili 1582 konjske snage.
Performanse Denza Z su doista impresivne. Ubrzanje od 0 do 100 km/h navodno je kraće od 2 sekunde. Maksimalna brzina za hardtop i kabriolet verziju iznosi 300 km/h, dok najsnažnija "performance" izvedba dostiže čak 350 km/h. Iako sve verzije dijele istu snagu, "performance" model dolazi s velikim krilom koje utječe na aerodinamiku i potisak, a navedene maksimalne brzine vjerojatno se odnose na limitacije guma.
Automobil nudi i napredne tehnološke značajke poput potpunog upravljanja "drive-by-wire" te aktivnog ovjesa DiSus M za bolju kontrolu kretanja. Iako detalji o bateriji i dometu još nisu poznati, očekuje se 1000V arhitektura s BYD-ovom tehnologijom brzog punjenja. "Performance" verzija se ističe 21-inčnim kotačima i širim gumama, dok hardtop i kabriolet dolaze s 20-inčnim naplatcima i nešto drugačijim dimenzijama guma. Unatoč masi od preko 2 tone, za električne automobile s preko 1000 KS, Denza Z se dimenzijama (dužina 4780-4870 mm, širina 1990 mm) može usporediti s mnogim trenutnim sportskim automobilima europskih luksuznih marki.

Najnoviji oglasi
Zanimljivo je da sve tri najavljene verzije – kabriolet, hardtop i "performance" – imaju četiri sjedala, čime se Denza Z pozicionira kao snažna sportska limuzina, a ne dvosjed. Tvrtka također planira i još snažniju "track" verziju, a viđeni prototipi na sajmu Auto China pokazuju atraktivan dizajn koji privlači pozornost.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja
XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije


Porsche SE bilježi gubitak od gotovo milijardu eura, signalizirajući izazove u njemačkoj automobilskoj industriji

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije

Porsche SE bilježi gubitak od gotovo milijardu eura, signalizirajući izazove u njemačkoj automobilskoj industriji

BYD V9: Ogromni električni kombi stiže u Australiju, cilja na konkurente iz Europe

BYD pregovara o preuzimanju europskih tvornica, Stellantis među potencijalnim partnerima

Kia EV3 pobjednik njemačkog usporednog testa, proglašen najboljim električnim vozilom
