BYD Sealion 7 na kušnji: Testiranje kineskog električnog SUV-a na britanskim cestama
Glavni urednik Independenta, Geordie Greig, provodi nekoliko mjeseci s BYD-ovim Sealionom 7 kako bi provjerio može li kineski brend osvojiti kupce.

Glavni urednik britanskog Independenta, Geordie Greig, dobio je priliku provesti nekoliko mjeseci na testiranju modela BYD Sealion 7, perjanice ponude kineskog proizvođača automobila. Cilj je utvrditi može li BYD, brend koji je u posljednjih nekoliko godina doživio nevjerojatan rast, doista privući vozače od etabliranih europskih i azijskih marki.
BYD je transformaciju od gotovo nepoznatog imena do jednog od najvećih globalnih automobilskih uspjeha ostvario u vrlo kratkom vremenskom periodu. Tvrtka, koja je započela s proizvodnjom punjivih baterija u Wuhanu, danas je jedan od vodećih svjetskih proizvođača elektrificiranih vozila, proizvodeći pritom gotovo sve ključne komponente svojih automobila – od baterija i poluvodiča do elektromotora i čelika. Također, posjeduje vlastitu brodarsku tvrtku za distribuciju vozila diljem svijeta, dok se istovremeno planira širenje lokalne proizvodnje otvaranjem prve europske tvornice.
Sealion 7 trenutno predstavlja vrhunac BYD-ove ponude na britanskom tržištu, pozicionirajući se ispod novih, luksuznijih modela s oznakom Denza. Ovaj elegantni obiteljski SUV izravno konkurira u najzahtjevnijem segmentu tržišta, suočavajući se s modelima poput Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6, ali i s drugim kineskim konkurentima poput Xpeng G6. BYD se nada pridobiti kupce kombinacijom bogate standardne opreme, napredne tehnologije i konkurentne cijene.

Hyundai i još 5 vozila u prodaji
Iako prvi susret s vozilom može pružiti određene uvide, tek dugotrajno svakodnevno korištenje otkriva prave kvalitete električnog automobila. Pitanja o jednostavnosti punjenja, intuitivnosti tehnologije nakon početnog oduševljenja, kao i sposobnosti nošenja s dugim putovanjima i obiteljskim obvezama, dobivaju svoje odgovore tijekom višednevnog boravka s vozilom. Greig je već u drugom mjesecu korištenja Sealion 7 počeo uočavati njegovu vrijednost, ne samo u vlastitom iskustvu, već i u uvjeravanju drugih ljudi o prednostima električnih vozila te u otkrivanju uspjeha jednog od najvećih kineskih automobilskih brendova.
Pročitaj i ovo

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila
Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti
Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Kineski automobili osvajaju Europu, američki senatori zabrinuti

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Europski proizvođači kamiona pozivaju na akciju EU-a zbog kineskih električnih tegljača

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina
