BYD se suočava s padom profita, ali i dalje cilja na 1,5 milijuna prodanih vozila izvan Kine do 2026.
Unatoč padu profita, BYD planira prodati 1,5 milijuna vozila izvan Kine do 2026. godine, potaknut rastućim izvozom i globalnom ekspanzijom.

Kineski proizvođač električnih vozila BYD objavio je ambiciozne planove za globalnu ekspanziju, ciljajući na prodaju 1,5 milijuna vozila izvan matične Kine do 2026. godine. Ova najava dolazi u trenutku kada se kompanija bori s padom profita i sve jačom konkurencijom na domaćem tržištu, zbog čega sve više polaže nade u inozemna tržišta kao pokretač rasta.
BYD, inače dominantna sila u sektoru električnih vozila, pojačava fokus na izvoz kao ključni stup svoje strategije. Prema izvješćima, kompanija je analitičarima otkrila da bi inozemna tržišta u budućnosti mogla činiti gotovo polovicu ukupnog poslovanja, što ukazuje na značajnu strukturnu promjenu u njihovim operacijama. Novi cilj od 1,5 milijuna jedinica predstavlja povećanje od 15% u odnosu na raniju projekciju od 1,3 milijuna vozila za ovu godinu.
Ovi globalni ambicioni koraci odvijaju se u razdoblju financijskih izazova za BYD. Kompanija je izvijestila o padu neto dobiti od 38% u četvrtom kvartalu, dok je cjelogodišnja dobit smanjena za 19%, što je prvi godišnji pad nakon četiri godine. Ovi rezultati odražavaju pritiske na kineskom automobilskom tržištu, uključujući pojačanu konkurenciju, slabljenje domaće potražnje i agresivne cjenovne uvjete. Dodatno, Geely je u prva dva mjeseca 2026. pretekao BYD po globalnoj prodaji vozila.

Najnoviji oglasi
Unatoč domaćim poteškoćama, međunarodno poslovanje BYD-a bilježi snažan rast. Prodaja izvan Kine više se nego udvostručila u 2025. godini, dosegnuvši gotovo 1,1 milijun vozila, što čini 22,7% ukupne prodaje kompanije. Ovo ukazuje na uspješnu strategiju širenja BYD-a na globalnu scenu, unatoč izazovima s kojima se suočava na domaćem terenu.
Pročitaj i ovo

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira
Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu


Kineski proizvođači automobila ubrzavaju globalnu ekspanziju uslijed pada domaćih prodaja

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Novi modeli ključni za opstanak DS-a: Prodaja u Velikoj Britaniji na povijesnom minimumu

Kineski proizvođači automobila ubrzavaju globalnu ekspanziju uslijed pada domaćih prodaja

BYD-ovi srpanjski rezultati impresivni, ali cilj za 2026. godinu upitan

Hyundai pada na četvrto mjesto na tržištu električnih vozila izvan Kine, BYD preuzima vodstvo

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
