Benedetto Vigna: Fizičar s 200 patenata koji predvodi električnu budućnost Ferrarija
Šef Ferrarija, Benedetto Vigna, bivši fizičar uključen u istraživanje Higgsovog bozona, dijeli viziju o električnim modelima koje će kreirati poznati dizajneri.

Benedetto Vigna, izvršni direktor Ferrarija, donio je u tvrtku bogato znanje stečeno izvan automobilske industrije. Njegova profesionalna pozadina uključuje rad na čestici poznatoj kao Higgsov bozon, a iza sebe ima impresivnih 200 patenata.
Vigna je istaknuo ključnu ulogu dizajnerskog dvojca Jonnyja Ivea i Marca Newsona u razvoju budućih, potpuno električnih Ferrari vozila. Njihov je zadatak osigurati da nadolazeći električni modeli budu poželjni i prihvaćeni od strane kupaca, čak i unatoč tradicionalnom nasljeđu marke.
Ovaj pristup naglašava Vignonu predanost inovacijama i prilagodbi automobilskog giganta novim tehnološkim trendovima, posebice elektrifikaciji. Iako se detalji o konkretnim projektima i njihovoj vremenskoj dinamici još uvijek drže u tajnosti, Vigna signalizira odlučnost Ferrarija da zadrži svoju poziciju na vrhu luksuznog automobilskog segmenta, sada s fokusom na održivu mobilnost.
Podsjetimo, Casa Ferrari u Melbourneu, luksuzni objekt koji se svake godine iznova postavlja pokraj staze Albert Park, služi kao ekskluzivno mjesto za vlasnike Ferrarija. Taj trokatni objekt s ugostiteljskim vrtom, unatoč vanjskom izgledu trajne građevine, zahtijeva godišnju rekonstrukciju te nudi privilegirano iskustvo po cijeni od 12.000 dolara po osobi.
Pročitaj i ovo

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija
Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil


Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

Vlasnici električnih automobila suočavaju se s poskupljenjem punjenja od 50 funti godišnje
