AutoZubak pokrenuo Lease.hr: Revolucija u pretplati na automobile u Hrvatskoj
Najveći hrvatski trgovac automobilima lansirao je Lease.hr, nudeći dugoročni najam bez učešća i kredita, s kompletnim lagerom dostupnim online.

AutoZubak, vodeći hrvatski trgovac automobilima, predstavio je inovativnu uslugu nazvanu Lease.hr, koja donosi koncept pretplate na automobil na domaće tržište. Ova usluga odgovara na problem sve starijeg voznog parka u Hrvatskoj, koji je sa svojih trinaest godina prosječne starosti jedan od najstarijih u Europskoj uniji. Iako većina kućanstava posjeduje automobil, mnogi ga doživljavaju kao značajan financijski teret, a Lease.hr nudi rješenje za taj jaz između potrebe za mobilnošću i mogućnosti klasične kupnje.
Model pretplate na automobil putem Lease.hr uključuje sveobuhvatnu mjesečnu naknadu koja pokriva ne samo korištenje vozila, već i registraciju, osnovno i kasko osiguranje, redovni servis u ovlaštenim centrima, tehnički pregled te sezonsku zamjenu guma. Ključne prednosti su eliminacija potrebe za kapitalnim učešćem i izbjegavanje bankarskih procedura, čime se proces nabave novog automobila znatno pojednostavljuje.
Jedna od značajnih novosti koju Lease.hr donosi je izravna povezanost s cjelokupnim lagerom automobila grupacije Volkswagen, Audi i Škoda. Svi dostupni modeli mogu se pregledati online, uz potpunu transparentnost i jasne informacije o mjesečnim cijenama. Nadalje, za određene popularne modele, rata se obračunava na razdoblje od pet godina, ali korisnik ima mogućnost vratiti vozilo nakon samo dvije i pol godine bez ikakvih dodatnih troškova ili penala. Postoji i opcija unaprijed poznate otkupne cijene ako se korisnik odluči zadržati automobil nakon isteka najma.

Volkswagen i još 2 vozila u prodaji
Nedavno istraživanje provedeno na 1.113 ispitanika potvrdilo je značajan neistraženi potencijal za ovakvu vrstu mobilnosti u Hrvatskoj, s obzirom na to da tek mali postotak ispitanika ima iskustva s dugoročnim najmom automobila. Istovremeno, velik dio kućanstava posjeduje dohodak dovoljan za financiranje takve usluge, a prepoznaju se i brojne situacije u kojima bi dugoročni najam bio poželjan. Posebno je zanimljivo da mlađa populacija, do 25 godina, pokazuje manju sklonost prema klasičnom vlasništvu automobila, videći u pretplati prirodno rješenje za mobilnost kao uslugu, slično korištenju drugih digitalnih servisa.
Pročitaj i ovo

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona
Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Je li Volkswagen ipak sprema novi Tiguan R?


Porsche najavljuje dodatne rezove radnih mjesta u Stuttgartu usred pritisaka industrije

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Je li Volkswagen ipak sprema novi Tiguan R?

Porsche najavljuje dodatne rezove radnih mjesta u Stuttgartu usred pritisaka industrije

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Njemački proizvođači automobila u Kini bore se s neiskorištenim kapacitetima

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira
