Zagrepčani mogu prijaviti štetu Gradu: Naknada do 70% troškova, ali uz ograničenja
Nakon snažnog nevremena koje je pogodilo Zagreb, građani mogu prijaviti štetu Gradu koji će nadoknaditi dio troškova sanacije.

Nakon dvodnevnog snažnog olujnog nevremena koje je poharalo Zagreb i okolicu, ostavljajući za sobom značajnu štetu, otvara se pitanje financijske nadoknade za oštećene građane. Zamjenik gradonačelnika Zagreba, Luka Korlaet, najavio je kako građani od jučer mogu podnijeti prijave štete Gradu Zagrebu. Grad će sufinancirati do 70 posto opravdanih troškova sanacije, dok će preostali iznos morati podmiriti sami građani.
Iako detalji ovogodišnjeg modela pomoći još nisu u potpunosti definirani, pretpostavlja se primjena principa sličnog onom iz 2023. godine. Tada su, uz postotna ograničenja, postojali i fiksni iznosi naknade. Maksimalna isplata za obiteljske kuće, stanove i pomoćne objekte iznosila je 15.000 eura, dok je za osobna vozila ta svota bila ograničena na 5.000 eura. Ukupan iznos pomoći po osobi ne bi smio prelaziti 20.000 eura. Ostaje neizvjesno hoće li se ista ograničenja primjenjivati i ove godine.
Proces prijave i isplate pomoći prošle godine bio je dugotrajan i administrativno kompliciran. Javni poziv objavljen je tek krajem listopada, a prve isplate uslijedile su čak sedam mjeseci kasnije. Ovakvo kašnjenje predstavlja značajan financijski teret za građane. Jedini siguran način za potpunu nadoknadu štete jest pravovremeno sklapanje odgovarajućih polica osiguranja, poput osiguranja imovine za nekretnine i kasko osiguranja za vozila, uz uvjet da su police bile aktivne u trenutku nastanka štete.
Osiguravajuća društva zakonski su obvezna riješiti prijavu štete u roku od 30 dana, čime se osigurava znatno brža sanacija i smanjuje financijski pritisak na građane. Unatoč činjenici da nekretnine predstavljaju najvažniji oblik imovine, procjenjuje se da samo četvrtina kućanstava u Hrvatskoj posjeduje policu osiguranja imovine. S druge strane, građani znatno češće osiguravaju svoja vozila, unatoč tome što godišnji troškovi za kasko osiguranje automobila često višestruko premašuju cijenu osnovnog osiguranja kuće iste površine. Interes za osiguranjem kod većine građana raste tek nakon velikih nepogoda, iako podaci Europske investicijske banke pokazuju da je čak 91% Hrvata u posljednjih pet godina doživjelo barem jedan ekstremni vremenski događaj. Pravovremeno osiguranje imovine ostaje najučinkovitiji način zaštite od financijskih gubitaka.
Pročitaj i ovo

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija
MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj


U svibnju Volkswagen i Škoda predvode hrvatsko tržište automobila

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

U svibnju Volkswagen i Škoda predvode hrvatsko tržište automobila

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

BYD-ov novi hibridni hatchback jača europsku ekspanziju
