XPENG razvija napredne tehnologije u SAD-u unatoč zabrani prodaje

Unatoč činjenici da kineski proizvođač automobila XPENG trenutno ne prodaje svoja vozila na američkom tržištu zbog visokih carina, tvrtka nastavlja s ulaganjem u istraživanje i razvoj u SAD-u. Dr. Xianming Liu, voditelj globalnog centra za umjetnu inteligenciju pri XPENG-u, pojasnio je kako ta prisutnost, posebice u Silicijskoj dolini, igra ključnu ulogu u razumijevanju globalnih vozačkih navika i uvjeta.

Liu je naglasio da je neposredna uključenost u lokalno okruženje, poput onog u SAD-u i Europi, neophodna za dublje shvaćanje regulatornih okvira, prometnih pravila, ali i potreba i navika samih korisnika. "Kada imate ljude koji svakodnevno voze automobile u Europi, u SAD-u, znat ćete što se ljudima sviđa", izjavio je Liu, dodajući da je to ključno za razvoj tehnologija poput njihovog novog VLA 2.0 sustava za autonomnu vožnju koji kreće u globalni rollout sljedeće godine.

XPENG posjeduje istraživačke centre i u drugim ključnim regijama, poput Muenchena u Njemačkoj. Svaka od ovih lokacija nudi specifične prednosti: dok Silicijska dolina obiluje talentima i inovacijama, Njemačka prednjači u proizvodnji i ima bogatu automobilsku tradiciju. Spajanjem stručnih timova i znanja iz različitih dijelova svijeta, XPENG teži komplementarnom razvoju i stvaranju sinergije u svojim projektima.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Kina, sa svojim ubrzanim prihvaćanjem novih tehnologija, posebice električnih vozila, također je ključna za razvoj autonomne vožnje. "Imamo ljude, imamo slobodu, imamo fleksibilnost za izgradnju inovacija", istaknuo je Liu o prednostima istraživačkog centra u Kini, napominjući da brzo prihvaćanje AI sustava i koncepta autonomne vožnje od strane kineskih korisnika omogućuje brže iteracije i unaprjeđenje proizvoda. Podsjetimo, više od 60% novih automobila prodatih u Kini ove godine su električna vozila, što je značajan rast u usporedbi s drugim tržištima gdje je, unatoč globalnom rastu prodaje EV-ova, napredak u SAD-u u posljednje dvije godine usporen.