Xpeng P7+: Revolucija u punjenju električnih vozila stiže iz Austrije
Novi Xpeng P7+, luksuzni električni sedan sastavljen u Austriji, nudi revolucionarno brzo punjenje od 10% do 80% za samo 12 minuta.

Europsko tržište električnih vozila dobilo je novog igrača u obliku Xpenga P7+, luksuznog sedana koji se sklapa u pogonu marke u Grazu, Austrija. Ovaj model, dug 5,07 metara, dolazi s cijenom od 45.990 eura, ne uključujući potencijalne popuste i državne poticaje. Xpeng P7+ nudi se u verzijama s pogonom na stražnje kotače snage 245 KS ili 313 KS, s dometom od 450 km odnosno 530 km. Dostupna je i inačica s pogonom na sve kotače, opremljena s dva motora, koja razvija 503 KS i nudi domet veći od 500 km. Do sada, Xpeng P7+ u osnovi ne nudi značajke koje bi ga bitno izdvajale od konkurencije poput BMW-a i5, Volva ES90 ili Lexusa ES.
Glavna senzacija Xpenga P7+ leži u njegovoj izuzetnoj mogućnosti ultra brzog punjenja. Više inačice ovog kineskog električnog sedana podržavaju snagu punjenja do impresivnih 446 kW, što omogućuje napajanje baterije od 10% do 80% kapaciteta u samo 12 minuta. Ovakva brzina punjenja približava ga performansama vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Međutim, postavlja se pitanje praktičnosti, budući da je trenutno izazovno pronaći punionice koje mogu isporučiti toliku snagu, što ovu tehničku mogućnost čini teško primjenjivom u sadašnjem ekosustavu brzih punionica.
Unutrašnjost vozila nudi moderan tehnološki paket, uključujući potpuno digitalni zaslon ispred vozača dijagonale 8,8 inča te središnji dodirni zaslon od 15,6 inča za upravljanje brojnim funkcijama automobila. Sjedala su obložena Nappa kožom, a softver vozila koristi umjetnu inteligenciju za ubrzavanje procesa, otvarajući mogućnost budućih nadogradnji sustava za pomoć u vožnji i sigurnost (ADAS). Unatoč naprednoj tehnologiji, komercijalni uspjeh Xpenga P7+ na visoko konkurentnom tržištu i cjenovnom segmentu, gdje europski kupci tradicionalno favoriziraju etablirane brendove s dugom poviješću i reputacijom poput BMW-a i Volva, ostaje neizvjestan.
Pročitaj i ovo

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza
Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije


Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

XPeng pregovara s Volkswagenom o kupnji europske tvornice usred snažnog rasta izvoza

Citroën oživljava legendarni 2CV u električnom izdanju za manje od 15.000 eura

Ford planira lansiranje sedam novih modela u Europi do 2029. za jačanje prodaje i borbu protiv kineske konkurencije

Kineski proizvođači EV-ova traže pogone u Europi za širenje utjecaja

Kia EV3 pobjednik njemačkog usporednog testa, proglašen najboljim električnim vozilom

Trumpove carine pogodile europsku automobilsku industriju: Gubitak od 8 milijardi eura

Stellantisov plan FaSTLAne 2030: Električni gradski automobili, novi crossoveri i V8 za Ameriku
