VW-ov pad u Kini potiče zahtjeve za zaštitom europskog tržišta

Glavni izvršni direktor Volkswagena, Oliver Blume, javno je podržao strožu europsku zaštitu od kineskih proizvođača automobila. Ovaj zaokret dolazi u trenutku kada su podaci za treće tromjesečje pokazali pad isporuka Volkswagena u Kini za gotovo 40%, što predstavlja značajan udarac na ključnom tržištu koje je do sada poticalo njemačku suzdržanost prema zaštitnim mjerama.

Blume je, na skupu 'For Europe' u Parizu, podržao planove Europske komisije pod nazivom 'Made in Europe'. "Svatko tko želi prodavati ovdje, mora se natjecati pod usporedivim uvjetima i stvarati radna mjesta te vrijednost u Europi", izjavio je. "Ne govorim o protekcionizmu, već o industrijskoj politici vođenoj europskim interesima." Podijelio je pozornicu s francuskim ministrom industrije Sébastienom Martinom, koji je dugo zagovarao snažniju trgovinsku obranu.

Ovi podaci objašnjavaju promjenu stava Volkswagena. Tvrtka je u trećem tromjesečju isporučila 1,89 milijuna vozila, što je pad od 14,3% u odnosu na prethodnu godinu, nakon ranijih smanjenja. U Kini su isporuke pale za 38,5%, na oko 406.000 jedinica, čime je ukupni pad tijekom devet mjeseci dosegnuo 30,2%. Martin Sander, voditelj prodaje u grupi, potvrdio je da "značajno padajuće ukupno tržište u Kini ostaje izazov za cijelu industriju".

Volkswagenna automobile.hr

Volkswagen i još 10 vozila u prodaji

Golf 8 , odlično stanje servisiran u ovlaštenom swevisu, zimske gume · 16.800 €Pogledaj oglase

Njemačka je godinama oklijevala sa strožim mjerama iz straha od kineske odmazde prema svojim operacijama. S obzirom na smanjenje tog poslovanja i činjenicu da njemački proizvođači više ne očekuju povratak na stare obujme prodaje, trošak konfrontacije se smanjio, dok je prijetnja na domaćem tržištu porasla. Kineske marke su u rujnu zauzele 13,5% njemačke prodaje električnih vozila (EV) i više od 26% tržišta plug-in hibrida u zapadnoj Europi u drugom tromjesečju, što je drastičan porast u usporedbi s 2,2% prije dvije godine.