Vozači Formule 1 kritiziraju smjer sporta nakon prvih kvalifikacija
Brojni vozači Formule 1 izrazili su nezadovoljstvo novim pravilima i dinamikom bolida, smatrajući da sport gubi svoju prvotnu privlačnost.

Nakon prvih kvalifikacija nove sezone Formule 1, održanih za Veliku nagradu Australije, glavne teme među vozačima su kritike na račun smjera kojim sport ide. Primjedbe se uglavnom odnose na letargično ponašanje vozača koji se ne smiju potpuno osloniti na svoje bolide zbog kompleksne dinamike sustava baterija, na zvukove bolida uspoređivane s fenom za kosu te na nužnost smanjivanja brzine na ravnim dijelovima staze.
Max Verstappen i Lando Norris, među prvima su javno izrazili svoje nezadovoljstvo. Norris je istaknuo drastičnu promjenu nabolje u odnosu na prošle godine: "Prešli smo s najboljih automobila ikad napravljenih u Formuli 1, onih koje je bilo najljepše voziti, na vjerojatno najgore. Bez veze je, ali moraš živjeti s tim i izvući maksimum iz onoga što dobiješ."
Aktualni svjetski prvak, Max Verstappen, pojasnio je probleme vezane uz sustav napajanja: "Definitivno nije kao prošle godine. Nije u stilu stisni više u ovom zavoju, jer ponekad kad stisneš više, potrošiš bateriju i samo postaneš sporiji. Mislim da svi znaju u čemu su problemi – stvar je u tome da omjer 50-50 između električne snage i motora s unutarnjim izgaranjem jednostavno ne funkcionira."
Verstappen je dalje objasnio: "Vožnja na ravninama znači da imaš gomilu drugih problema s kojima se baviš. Toliko usporavaš prije zavoja, moraš posvuda puštati gas kako bi bio siguran da je baterija puna. A ako je razina napunjenosti previsoka, opet si nastradao." Iako su Mercedesovi vozači u ovim uvjetima izgledali uvjerljivo najjači, očekuje se da će se kritike ostalih vozača nastaviti tijekom vikenda.
Pročitaj i ovo

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj
Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija


Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

BYD Denza Z: Supersportski električni kabriolet s preko 1000 KS viđen uoči europskog debija

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

MG gradi tvornicu u Španjolskoj s ciljem proizvodnje 120.000 vozila godišnje

Hyundai vraća i20 N kao cjenovno pristupačan hibridni sportski automobil

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice
