Volkswagen razmatra dovođenje električnih vozila razvijenih u Kini na europsko tržište

Njemački proizvođač automobila Volkswagen Grupa razmatra mogućnost uvoza električnih vozila razvijenih u Kini na europsko tržište. Ova strategija dio je nastojanja tvrtke da održi konkurentnost, ubrza razvoj novih modela i iskoristi postojeće proizvodne kapacitete u europskim pogonima.

Izvršni direktor Oliver Blume naglasio je, nakon objave financijskih rezultata za prvo tromjesečje, da bi Volkswagen mogao proizvoditi u Europi nove generacije modela namijenjene kineskom tržištu, ukoliko se ti proizvodi pokažu prikladnima i za europske kupce. "Ove godine pokrećemo CMP platformu, planiranu za 2027. godinu u Kini. Taj posao mora biti prvo obavljen, a zatim možemo razmotriti opcije u Europi i provjeriti koji su proizvodi pravi", izjavio je Blume.

Nova CMP platforma, koja je zajednički razvijena s tvrtkom Xpeng, ključna je za buduće Volkswagenove modele u Kini. Blume je također istaknuo da bi zapadno poslovanje Volkswagena moglo profitirati od "kineske inovativnosti, brzine i prakse", opisujući kineski ekosustav kao "nacrt u pogledu arhitekture". Ove izjave dolaze nakon što je Volkswagen na sajmu Auto China 2026. predstavio nekoliko električnih vozila fokusiranih na kinesko tržište, uključujući modele ID. Unyx 09, ID. Aura T6, Jetta X i AUDI E7X.

Podsjetimo, ID. Unyx 08, prvo serijski proizvedeno vozilo nastalo u suradnji VW-a i Xpenga, lansiran je u Kini 16. travnja. Ovaj model temelji se na CMA platformi i koristi CEA (China Electronic Architecture) sustav, također razvijen u partnerstvu s Xpengom. Vozilo proizvodi Volkswagen Anhui, jedini kineski joint venture u kojem VW ima većinsko vlasništvo (75%), dok JAC posjeduje preostalih 25%. Petosjedi SUV počinje s cijenom od 229.900 juana (oko 33.300 USD), nudi doseg od 730 km prema CLTC standardu te podržava brzo punjenje od 315 kW.