Volkswagen Grupa planira čak 20 novih modela za 2026. godinu

Prošla godina nije bila laka za Volkswagen Grupu, kao ni za brojne druge automobilske proizvođače. Kompanija je zabilježila pad operativne dobiti od 53 posto u odnosu na 2024. godinu, što je posljedica više faktora, uključujući carine koje je nametnuo Donald Trump te troškove povezane s prilagodbama strategije proizvodnje Porschea.

Nakon što je 2025. godina prošlost, njemački gigant se okreće oporavku u 2026., a ključnu ulogu u tome imat će nova i osvježena modelska ponuda. Očekuje se više od 20 novih ili ažuriranih modela diljem brendova unutar Grupe, s posebnim fokusom na mališane, segment koji je strateški iznimno važan za europsko tržište.

Kada su u pitanju novi mali modeli, stiže čitava obitelj, a na tome rade brojni brendovi unutar Grupe, uključujući i sam Volkswagen. Sprema se ID. Polo, električna inačica popularnog modela Polo. Električni Polo imao je složen razvojni put; prvi put je najavljen 2021. godine kao koncept ID. Life, no doživio je redizajn nakon ne previše entuzijastičnih reakcija. Originalni dizajn smatran je previše neuobičajenim, stoga će nova verzija biti znatno konzervativnija, s prepoznatljivim stilom i imenom. Novi model gradit će se na MEB+ platformi namijenjenoj B segmentu, s konfiguracijom pogona na prednjim kotačima (dok je standardna MEB arhitektura pogona na stražnjim kotačima). Volkswagen također planira predstaviti ID. Cross, mali crossover otprilike veličine T-Crossa.

Sličan pristup slijedi i Škoda s modelom Epiq, koji će postati najmanji električni automobil češkog brenda. Cupra očekuje model Raval, koji bi trebao biti tradicionalni kompaktni automobil duljine oko 4 metra. Naravno, SUV-ovi ostaju u fokusu tržišta, a Volkswagen Grupa priprema dugačak popis osvježenja i noviteta u ovom segmentu. Najznačajniji novitet već je dostupan: novi Volkswagen T-Roc, sljedeća generacija kompaktnog SUV-a koja će po prvi put nuditi i potpuno hibridni pogonski sklop.