Volkswagen grupa: Pad dobiti veći od 50% u 2025. godini
Volkswagen grupa bilježi značajan pad operativne dobiti u 2025. godini, suočena s američkim carinama i slabljenjem globalne potražnje.

Njemački automobilski div, Volkswagen grupa, suočava se s izazovnom financijskom godinom 2025. Smanjenje operativne dobiti iznosilo je 54%, što ukazuje na značajne poteškoće s kojima se suočava europski automobilski gigant. Tvrtka predviđa samo skroman oporavak u tekućoj godini.
Glavni faktori koji utječu na rezultate uključuju američke carine, koje tvrtku koštaju milijarde, te sve slabiju poziciju na kineskom tržištu, najvećem automobilskom tržištu na svijetu. Također, napetosti na Bliskom istoku utječu na prodaju luksuznih brendova poput Audija i Porschena.
Izvršni direktor Oliver Blume istaknuo je da dosadašnji poslovni model više nije održiv u ovakvom obliku, naglašavajući volatilnost i krhkost globalne situacije s kojom se tvrtka svakodnevno suočava. Unatoč planiranim ofenzivama novih modela i značajnim rezovima troškova, Volkswagen se bori za postizanje ciljane operativne marže od 8% do 10% do kraja desetljeća.
Za 2026. godinu, tvrtka prognozira operativnu maržu između 4% i 5,5%, nakon što je 2025. zabilježena marža od samo 2,8%. Analitičari očekuju da će ovogodišnja marža biti bliže gornjoj granici prognoze, oko 5,2%. Operativna dobit u 2025. godini iznosila je 8,9 milijardi eura, što je ispod očekivanja analitičara, a na to je utjecao i strateški zaokret Porschea koji je privremeno usporio elektrifikaciju zbog slabe potražnje.
Pročitaj i ovo

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj
BMW bilježi pad dionica od 7% zbog slabe potražnje u Kini i smanjenja prognoza

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona


Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Samsung SDI za Volkswagen proizvodi novu 'Unified Cell' u Mađarskoj

BMW bilježi pad dionica od 7% zbog slabe potražnje u Kini i smanjenja prognoza

Njemački proizvođači automobila razmatraju suradnju s Kinom i obrambenu industriju za oživljavanje pogona

Leapmotor B05 stiže u Europu kao snažna konkurencija etabliranim električnim hatchbackovima

Njemački proizvođači automobila traže spas u Kini ili u vojnoj industriji za svoje tvornice

BYD preuzeo njemačko tržište plug-in hibrida, njemački proizvođači u problemima

Europska strategija s kineskim EV tvrtkama: Rješava li jučerašnje probleme?
