Tržište niskovrijednih TPE platformi za premium unutrašnjost automobila dosegnut će 19,84 milijardi dolara do 2036. godine
Stroži globalni propisi o emisijama iz unutrašnjosti vozila potiču promjene u materijalima luksuznih automobila.

Prema analizi koju je objavila tvrtka Fact.MR, proizvođači luksuznih automobila (OEM) značajno mijenjaju specifikacije materijala za unutrašnjost kako bi ispunili sve strože globalne standarde kvalitete zraka u kabini vozila (VIAQ). Ovaj pomak rezultat je povećane brige o zdravlju putnika i ekološkim standardima.
Ključni fokus restrukturiranja materijala usmjeren je na zamjenu tradicionalnih plastificiranih vinila s naprednijim alternativama. Termoplastični elastomeri (TPE) niske razine isparavanja iskazuju se kao ključni materijal u ovom procesu, nudeći potrebne karakteristike za premium segment tržišta.
Očekuje se da će globalno tržište niskovrijednih TPE platformi za premium automobilske interijere dosegnuti vrijednost od 19,84 milijardi dolara do 2036. godine. Ovakav rast potaknut je ne samo strogim propisima o kvaliteti zraka u kabini, već i rastućom potražnjom za luksuznim vozilima koja nude napredna i ekološki prihvatljiva rješenja.
Pročitaj i ovo

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira
Porsche najavljuje dodatne rezove radnih mjesta u Stuttgartu usred pritisaka industrije

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja


Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

Jeftiniji automobili snižavaju Tesline profite dok tehnološka tranzicija stagnira

Porsche najavljuje dodatne rezove radnih mjesta u Stuttgartu usred pritisaka industrije

Novi Zeekr 9X: Luksuzni SUV iz Kine koji izaziva njemačke premium brendove i donosi pravna pitanja

Nio bilježi drastičan pad registracija u Njemačkoj

Novi igrači na premium tržištu: Kineski i američki brendovi ciljaju kupce Audija, BMW-a i Mercedesa

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Oko 6.000 radnika Audija prosvjeduje zbog moguće zatvaranja pogona
