Trump najavljuje drastično povećanje carine na europske automobile
Američki predsjednik Donald Trump želi povećati carinu na uvoz automobila iz EU-a na 25%, optužujući Europu za nepoštivanje dogovora.

Predsjednik Sjedinjenih Američkih Država, Donald Trump, najavio je namjeru o uvođenju carine od 25% na vozila koja se uvoze iz Europske Unije, a koja bi stupila na snagu već sljedeći tjedan. Prema Trumpovim riječima, ovaj potez predstavlja odgovor na, kako tvrdi, nepoštivanje "u potpunosti dogovorenog trgovinskog sporazuma" od strane Europe.
Iako predsjednik Trump nije detaljno objasnio što podrazumijeva pod "nepoštivanjem", potaknuo je europske proizvođače automobila da svoja vozila proizvode unutar Sjedinjenih Američkih Država kako bi izbjegli nove carine. Važno je napomenuti da mnogi europski proizvođači, poput BMW-a, Mercedesa, Volva i Volkswagena, već posjeduju značajne proizvodne pogone u SAD-u, a Volkswagen grupa trenutno gradi novi pogon u Južnoj Karolini za proizvodnju modela Scout Terra i Traveler.
Postoji neizvjesnost hoće li Trumpova prijetnja biti ostvarena. Prema izvješćima, carina bi se povećala za 10% u odnosu na postojeću stopu od 15%. Predsjednik tvrdi da bi ovaj potez donio milijarde dolara u američku blagajnu i prisilio europske proizvođače da "puno brže presele svoju tvorničku proizvodnju". Ipak, takvo povećanje troškova vjerojatno će se prenijeti na potrošače, dok izgradnja potpuno novih tvornica zahtijeva godine.

BMW i još 11 vozila u prodaji
Ovaj potez može se tumačiti kao reakcija na razne "prekršaje" Europe, s obzirom na Trumpove ranije kritike Europske Unije i njenih članica zbog nepodržavanja rata u Iranu. Dodatno, implementacija trgovinskog sporazuma s SAD-om bila je spora, a Reuters prenosi da se očekuje da neće biti u potpunosti dovršen prije lipnja. Reakcija europskih dužnosnika bila je oštra, nazvavši potez "neprihvatljivim" i pokazateljem da su SAD "nepouzdane", dok su neki pozvali EU na "pokazivanje hrabrosti" i uvođenje protumjera, uključujući carine i poreze na američke tehnološke gigante.
Pročitaj i ovo

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Europske burze s dionicama automobilske industrije rastu nakon dogovora EU-Kina o hibridnim vozilima

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
