Tesla uvjetovao suradnju s regulatorima tajnošću podataka o FSD-u prije glasovanja u EU
Tesla je tražio da dokumentacija o sigurnosti FSD-a bude trajno zapečaćena u zamjenu za suradnju s nizozemskim regulatorom.

Kako pokazuju e-poruke do kojih je došao Reuters, Tesla je tražio od nizozemskog regulatornog tijela RDW da zadrži u tajnosti dokumentaciju vezanu uz odobrenje sustava Full Self-Driving (FSD) u Europi. Ova je tvrtka uvjetovala svoju daljnju suradnju s RDW-om, prvim europskim regulatorom koji je odobrio FSD, čvrstim jamstvima da će relevantni dokumenti biti trajno nedostupni javnosti.
Nizozemska je odobrila Teslin FSD 10. travnja 2026., a od tada zagovara njegovo proširenje na cijeli kontinent. RDW odbija javnosti otkriti svoje nalaze, pozivajući se na komercijalnu tajnu. No, istraga Reutersa razotkrila je da ova tajnost nije bila slučajna, već je rezultat Teslinih pritisaka od kraja 2024. godine. Sličnu praksu potvrđuju i regulatori iz šest europskih zemalja, uključujući Njemačku, Norvešku i Dansku, koji su Reutersu naveli isti razlog za nedostupnost podataka.
Očekuje se da bi glasovanje Tehničkog odbora za motorna vozila, zakazano za 6. listopada 2026., moglo proširiti ovo odobrenje na sve države članice EU. To bi se temeljilo na sigurnosnom izvješću koje nikada nije bilo dostupno europskoj javnosti. Stručnjaci poput Olivera Carstena sa Sveučilišta u Leedsu smatraju da nema opravdanja za ovakvu razinu tajnosti, dok Frank Mutze iz Europskog vijeća za sigurnost prometa ističe da javnost stoga mora vjerovati vlastima bez provjere.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke
Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila

Velika dilema za Ujedinjeno Kraljevstvo: pod cijenu europskih beneficija ili carine na kineske automobile?

Kineski proizvođači automobila predvode rast nakon poskupljenja goriva i prelaska EU na električna vozila

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima
