Stellantis razmatra kinesku EV tehnologiju za pristupačne automobile u Europi

Automobilski div Stellantis NV navodno razmatra mogućnost korištenja napredne tehnologije električnih vozila (EV) kineskog partnera Leapmotor kako bi smanjio troškove za svoje europske marke fokusirane na masovno tržište, poput Fiata, Opela i Peugeota. Prema izvorima bliskim ovim planovima, Stellantis bi mogao proširiti opseg svoje postojeće zajedničke suradnje s Leapmotorom, čime bi dobio pristup naprednijim tehnologijama baterija i pogonskih sklopova kineskog partnera. Trenutačno, Stellantis već prodaje Leapmotorove modele, poput SUV-a C10, putem svoje europske prodajne mreže.

Iako su pregovori u ranoj fazi, potencijalni dogovor bi mogao naići na prepreke vezane uz zaštitu podataka pri korištenju tehnologije iz Kine. Također, potrebno je razmotriti i američke regulative koje od 2027. godine zabranjuju uvoz i prodaju povezanih vozila s tehnologijama povezanim s Kinom ili Rusijom. Unatoč ovim izazovima, partneri navodno teže postizanju sporazuma tijekom ove godine. Ovaj bi potez bio značajan jer bi označio prvi put da veći zapadni proizvođač automobila koristi kineska podvozja i softver za svoje europske modele.

Sporazum bi Stellantis-u omogućio uštede u troškovima razvoja te bi mu pružio prednost u borbi protiv kineskih rivala poput BYD-a i MG-a, kao i etabliranih europskih proizvođača poput Volkswagena i Renaulta. Stellantis trenutno prilagođava svoju strategiju elektrifikacije, a nedavno je najavio značajna umanjenja vrijednosti i troškove od 22,2 milijarde eura, u sklopu napora za zaustavljanje pada tržišnog udjela i profita. Kompanija je također smanjivala ili ukidala neke zajedničke pothvate vezane uz baterije.

AHautomobile.hrna automobile.hr

Najnoviji oglasi

VW Caddy Kombi Van N1 2.0 TDI 150 KS – KAO NOV | Servisna | 100% odbitak PDV-a · 13.625 €Pogledaj oglase

Dok se u Europi Stellantis suočava s potrebom za konkurentnijim EV modelima, u SAD-u se vraća snažnom benzinskom Hemi V-8 motoru za svoju Ram liniju kamiona. Paralelno, europski modeli poput Opela Astra i Peugeota 308 ponovno dobivaju dizelske motore, a Fiat 500 nudi hibridnu verziju. Dublja suradnja s Leapmotorom, koji je dio Zhejiang Leapmotor Technologies Inc., već je dulje vrijeme na stolu, a sada se fokus pojačava na iskorištavanje veće količine partnerove tehnologije.