Stellantis otvara tvornicu u Španjolskoj kineskom Leapmotoru za proizvodnju EV vozila
Stellantis i Leapmotor udružit će snage u Zaragozi radi zajedničke proizvodnje električnih vozila.

Automobilski div Stellantis najavio je u petak značajnu poslovnu odluku kojom će svoju tvornicu u Zaragozi, Španjolska, otvoriti kineskom proizvođaču električnih vozila, tvrtki Leapmotor. Ovo partnerstvo podrazumijeva zajedničku proizvodnju električnih vozila na europskom tlu.
Ovaj potez označava presedan jer je prvi put da veliki zapadni proizvođač automobila ustupa svoje europske proizvodne kapacitete kineskoj marki. Sporazum se događa u kontekstu transformacije globalne automobilske industrije, potaknute tehnološkom revolucijom i industrijskom krizom.
Tradicionalni model globalne proizvodnje, gdje su zapadne tvrtke posjedovale brendove i tehnologiju, a Kina nudila radnu snagu i kapacitete, postupno se mijenja. Prelazak na električna vozila (EV) umanjio je prednost proizvođača tradicionalnih motora s unutarnjim izgaranjem, dok je Kina izgradila snažan i konkurentan lanac opskrbe za EV.

Najnoviji oglasi
Tvornica u Zaragozi suočila se s padom proizvodnje, što je rezultiralo povećanim fiksnim troškovima po vozilu. Partnerstvo sa Leapmotorom predstavlja racionalan korak prema preživljavanju u izazovnim uvjetima, unatoč rastućim trgovinskim preprekama koje Europska unija postavlja kineskim EV-ovima. Umjesto otpora, Stellantis se odlučio za suradnju, pokazujući napetost između industrijskih interesa i globalne politike.
Pročitaj i ovo

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.
Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva
Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Leapmotor nadmašio Subaru i Mitsubishi u prodaji u Q2 2026.

Europska prodaja električnih vozila u porastu zbog visokih cijena goriva

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

BYD planira četiri tvornice u Europi usred rastućeg pritiska EU carina

Volkswagen pokreće proizvodnju LFP baterija u Španjolskoj

Novi čelnik BMW-a o kineskim cijenama automobila: "Ne drže poslovni smisao", ali bez dodatnih tarifa
