Šok cijena nafte potaknuo 140% rast kineskog izvoza EV-a na rekordnu razinu

Kineski izvoz električnih vozila (EV) doživio je dramatičan porast od 140% u ožujku, dosegnuvši povijesni rekord. Ovaj snažan rast izravna je posljedica šoka uzrokovanog poskupljenjem goriva, koji je potaknuo potrošače diljem svijeta da ponovno razmotre kupnju električnih i hibridnih vozila.

Podaci Kineskog udruženja putničkih automobila (China Passenger Car Association), koje prenosi Bloomberg, pokazuju da je Kina prošlog mjeseca izvezla čak 349.000 električnih vozila. Ovaj broj predstavlja najvišu mjesečnu brojku ikada zabilježenu.

Potrošači u Azijsko-pacifičkoj regiji, Europi i Sjedinjenim Državama počeli su intenzivno tražiti električne i hibridne opcije uslijed naglog rasta cijena goriva, što je posljedica sukoba na Bliskom istoku. Taj sukob, koji je blokirao značajne količine sirove nafte, doveo je međunarodne cijene nafte do razine od 100 dolara po barelu i više, u usporedbi s otprilike 70 dolara prije početka sukoba.

Posljedice ovog rapidnog poskupljenja goriva sve se jasnije vide u povećanom interesu potrošača za električna vozila. Izložbeni saloni diljem Azije, gdje je energetska kriza prvo osjetno utjecala, bilježe snažan priljev zainteresiranih kupaca. U Australiji, na primjer, vrijeme čekanja na isporuku EV-a produljilo se na nekoliko mjeseci. BYD, najveći kineski proizvođač i izvoznik EV-a, izvijestio je da su vremena čekanja za njihove popularne modele Sealion 7 i Atto 2 narasla s dva do tri tjedna na dva do tri mjeseca. Sličan porast interesa bilježi i Autotrader, najveće britansko automobilsko tržište, od početka prvih zračnih napada na Iran krajem veljače.