Robert Bajs, organizator prvog Ferrari Loungea u Hrvatskoj, otkriva ekskluzivna pravila brenda
Za novi Ferrari nije dovoljno samo imati novac; potrebne su provjere, a Justin Bieber završio je na crnoj listi.

Trg kralja Tomislava u Zagrebu postao je na tri dana, od 25. do 27. rujna, lokacija nalik talijanskom Maranellu. Isprva prvog Ferrari Loungea u Hrvatskoj, posjetitelji su mogli vidjeti nove modele poput Amalfi, 296 Speciale te dva primjerka hiperautomobila 849 Testarossa. Iza ovog projekta stoji Zagrepčanin Robert Bajs, koji je prethodno vodio Bang & Olufsen za regiju, vlasnik je tvrtke IO Decor, organizator Pink Wing događaja te brend ambasador Ferrarija, s kojim surađuje od 2022. godine zajedno s talijanskim zastupnikom INECO.
Robert Bajs pojašnjava da je Ferrari Lounge koncept tvornice, luksuzni prostor postavljen na odabranim lokacijama. Dok je vanjski dio dostupan javnosti, unutra se odvija druženje vlasnika s predstavnicima INECO-a, poput testnih vozača te osoblja zaduženog za prodaju i marketing. Prostor od oko 250 četvornih metara uključuje bar, DJ pult, sjedeće garniture i krovnu terasu. U Zagrebu su bili izloženi Amalfi, 296 Assetto Fiorano i premijerno dvije 849 Testarosse, od kojih su tri poslužila za testne vožnje.
Bajs opisuje Amalfi kao potpuno novi Grand Tourer, idealan za svakodnevno korištenje, dok je 296 plug-in hibrid s izvanrednim performansama, usporediv s "go-kart automobilom". Naglašava da je i hibridni dio "strastveni Ferrari do zadnjeg vijka". Testarossa je opisana kao hiperautomobil s preko tisuću konjskih snaga, plug-in hibridna Berlinetta vrhunskih karakteristika. Veliki uspjeh bio je dolazak čak dva primjerka, od kojih je jedan bio statičan.

Najnoviji oglasi
Testne vožnje bile su iznimno tražene, isključivo za one na popisima potencijalnih kupaca koje su pripremili INECO i Bajs. Svi termini od jutra do večeri bila su popunjeni, a oduševljenje sudionika nije izostajalo. "Ne bih koristio taj termin, već bih rekao da Ferrari jednostavno ima svoja pravila", izjavio je Bajs, referirajući se na proces kupnje. Mnogi njegovi klijenti, vlasnici Ferrarija, prepoznali su priliku za upoznavanje s brendom kroz sudjelovanje na TIE FLY karavani, što je dovelo do inicijalne suradnje.
Proces kupnje Ferrarija iznimno je personaliziran. Bajs ističe da se kupuje automobil "sastavljen po mjeri" i to tek nakon odobrenja koje uzima u obzir i prethodno posjedovanje Ferrarija. Personalizacija obuhvaća desetke tisuća detalja, od boje šavova do inicijala na pločici, a cijeli proces od odobrenja do isporuke traje oko godinu dana. "Automobil ima desetke tisuća detalja i potpisan je vašim imenom i prezimenom", naglasio je.
Pročitaj i ovo

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch
Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima
Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen ID.3 GTI: Najsnažniji GTI u povijesti stiže kao električni hot hatch

Porsche Cayenne Electric za 2027. s automatskim vratima i brojnim novitetima

Grupa Volkswagen opoziva milijune vozila zbog problema s upravljačkim sustavom

Hoće li Seat biti ugašen zbog kineskih električnih vozila? VW razmatra budućnost španjolske marke

Volkswagen u Njemačkoj bilježi više narudžbi za EV-ove nego za benzince, španjolske tvornice prednjače

Električni automobili dosegnuli 29% europskog tržišta u kolovozu, pariraju benzincima

Električni automobili bilježe snažan rast prodaje u Europi, sada čine 29% novoregistriranih vozila
